А сколько прошел Пилот ? И авто с каким пробегом?

_________________
Шнива 2012, Млечный путь

@Димок fn63mcc , не. ели пилот сломается то можно никуда не уехать. Как повезет.
З.ы не реклама - у мене пилот стоит если че

_________________
GLC "млечка" ночка
КПМ
Йа бешеная табуретко©
ленивый штурман©

Аналогично.
Полез смотреть после пробега в полгода - прокручивается нижняя шпилька ИСАя.
Масло дрищет, ездить боюсь.
Откуда косяк? Кто и как это побеждал?
Метчика на М7 у меня сейчас просто нет!!!

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже

@Dr.Smith , что за шпилька, которая сам Исай крепит к блоку???

_________________
Я на драйве
ШН 07 г, L; ISAI; лифт 4-5см, пружины Рейд Т(передние: апрель 13г),зад С; аморты тОкико Е3560(япон)+Е2800(тайвань)); кулаки,ступицы МВН; Contyre Expedition 235/75/15;
Пермский СРПМ+ГП4.3; гбо BRC Sequent 32...
Продал(((
SUZUKI Grand Vitara 2.0 AT 2008 г. гбо BRC Sequent 32...

Вы предполагаете, что сорвана резьба в ГБЦ?
Варианты (хотя, не мне Вас учить).
1. Там вроде бы отверстие глухое. Засверлиться глубже и дорезать резьбу, удлиненая шпилька. Вместо удлиненой шпильки можно установить болт М6 подлинее, со сбегом резьбы под головкой болта, но этот вариант - для дорожного ремонта, на скорую руку.
2. Ремонтная шпилька М6, с другого конца резьба М8 - перенарезать резьбу в ГБЦ.
3. Резьбовая вставка, тоже перенарезать резьбу в ГБЦ. Шпилька остается штатная.
4. М7 - резьба непредпочтительного ряда. Применяется крайне редко, найти метчик или плашку - еще бОльшая редкость.

Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:

И причем здесь блок???

_________________
ШНива 2004 г/в, 112тыс.км. "Вишневый сад".
Двойной ДМ в геныче, воздушный фильтр ГАЗ-3110, ФТОТ КамАЗ.
Маслоотделитель в вентиляции картера, реле-регулятор РР-132.
Кулеры в вентиляции салона.
____________
Люблю свою "Ярославну"!

Да, нижняя шпилька крепления натяжителя к ГБЦ.
На 8 перерезать не проблема, там другие тараканы вылезают. Насколько глубже можно засверливаться?

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже

На глубину длины корпуса АНЦ + вылет штока + 15-20мм высоты выступа на башмаке. Тело (мясо) ГБЦ под шпилькой в том месте = 15-20мм. Спиралью сверла 6,5мм даже до башмака не достанете, хоть насквозь пролетит.
Есть еще один момент, который я упустил. Иногда, откручивая гайку, вместе с ней выкручивают и шпильку. Как правило, при этом гайку не скручивают со шпильки, и в последующем вкручивают гайку вместе со шпилькой. При вкручивании шпилька зачастую идет по резьбе с трудом, а гайка в этот момент легко накручивается на шпильку - до сбега резьбы. В итоге резьбовая часть шпильки вкручивается в тело детали всего на 2-3-4 витка. При затяжке эти несколько витков резьбы в теле срывает, а в теле остаются целыми остальные витки. Нужно просто подобрать шпильку с более длинной резьбовой частью, очистить заход резьбы, и смело закручивать шпильку. И ТОЛЬКО ЗАТЕМ - наживлять и затягивать гайку. Как правило, резьба в теле детали глубже длины шпильки на примерно 5 витков. Запасец неслабый.

_________________
ШНива 2004 г/в, 112тыс.км. "Вишневый сад".
Двойной ДМ в геныче, воздушный фильтр ГАЗ-3110, ФТОТ КамАЗ.
Маслоотделитель в вентиляции картера, реле-регулятор РР-132.
Кулеры в вентиляции салона.
____________
Люблю свою "Ярославну"!

Ходил на рынок, купил такой Пилот, цена 450р вроде упаковка не такая как обычно, или их несколько видов? Кто такой устанавливал? http://tuningsport.ru/catalog/privod-gr ... 21214-205/

_________________
Шнива 2012, Млечный путь

@Димок fn63mcc , пользовал такой на 213 ниве , не понравилось , сначала было всё ок потом стало жрать башмак натяжителя , снял .

_________________
зелёный шнив 04 г. исай, 215/65/16 лето , 205/75/15 зима , гп 4.1 ...- продана
чери тигго 4х4 чОрний чОрний .... ниваводов бывших не бывает

А как определил что башмак жрет? Сколько прошел км на нем?

_________________
Шнива 2012, Млечный путь