@ЛЫСЫЙ 721 , больше ничего не менял только гидрики

_________________
Шнива -2007,21213-2001,солярис-2017

@serega-04 , ГК старого образца, насколько я понял? Если да - 50/50 перетянул, даже если затягивал, как положено/брак. Можно попробовать поменять местами рабочие с нерабочими, если в затяжке абсолютно уверен.

Можно подробнее с этого момента?
Я правильно понимаю, что старые и новые рокера отличаются только сферой(выемкой под шляпку ГК)? Старые ГК имели шляпку 12мм, а новые 11мм?
Дело в том, что как я понял старые ГК ЯЗДА(оригинальные Ярославские) имели сферу 12мм. Но есть ещё ГК старого образца АО "УАП "Гидравлика"(Уфимские), у них сфера вроде 11мм. У меня 4 Ярославских, 4 Уфимских. Видимо надо ставить рокера нового образца(11мм) и под них ГК(сфера 11мм).
В моём случае(рокер 12мм), ГК(11мм) будет стучать в любом случае?

Да.


Наиболее вероятно, что будет стучать, поскольку будет болтаться на сфере. Но я сам лично такое сочетание не пробовал. Однако, из-за болтанки разбивать сферу и выемку на рокере однозначно будет, вопрос времени...


Откровенно говоря, первый раз слышу, чтобы ГК старого образца когда-либо выпускались со сферой 11 мм... Ничего не путаешь?

_________________
Пионерский Заплыв - 2023

Блин, ну когда ещё покупал визуально шляпа на купленных казалась меньше.
У меня в гараже должны валяться те что с завода были и Уфимские. Сегодня постараюсь заехать и отфоткаю со штангенциркулем.
Новые рокера 11мм без проблем встанут на старый(под ГК старого образца) распредвал?
Если так, то буду ставить все уфимские. Если они всё-таки 11мм

РВ при переходе на ГК нового образца на заводе не менялся. Если всякие тюнинговые не брать, то для нас есть только два вида РВ: под болты (21213-...) и под ГК (21214-...). С завода, естественно, ставился и ставится только 21214-1006010-00-0.

Добавлено спустя 4 минуты 16 секунд:

На одних "шляпа" могла быть в виде сферы:



а на других типа "хочу быть сферой"



отсюда и визуальная разница. Рабочий диаметр должен быть одинаковый, 12 мм.

_________________
Пионерский Заплыв - 2023

Разница не только визуальна, сам плунжер сделан уже.
Брал с логотипом уфимских, но сомнения в их подлинности.
На моих логотип почти как одним пятном выведен, а на оригинале вроде тонкими линиями.

Мне эту красоту замотал Автодок под видом оригинальных гидрокомпенсаторов Лада.
Но ставить я их не стал, потому что в отличие от родных, прошедших 140 тыс км, эти совершенно не держат масло и теряют его на глазах под усилием моего большого пальца, а кроме того верхний плунжерок ощутимо болтается в стакане в радиальном направлении. Старые пришлось почистить и установить обратно вместо этих, так как в работоспособности этих у меня возникли сомнения.
А сфера у этих 12 мм совершенно точно.

Посмотрел. Сфера 12мм. А вот верхний плунжер есть 11 и 12мм.

На рокера и прочее это абсолютно не влияет. Только диаметр сферы.
Ну и да, видимо, как писалось выше, при 11 мм диаметра плунжера он просто "пролюблен" при изготовлении и работать не будет.. Имхо, при ГБЦ старого образца, болты - единственное полноценное спасение, потому как новых нормальных ГК сейчас просто нет. Да и нового образца тоже гамно давно уже, хорошими были только первые партии с оригинальными ГК INA, а дольше опять пошло фуфло.. Проверено лично, авто почти с рождения на болтах...

_________________
Пионерский Заплыв - 2023