Причем на Пилоте, а не на Исае.

_________________
Пионерский Заплыв - 2023

.[/postquote]
Нафига тогда пишешь это, если не можешь обосновать?

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

Нет на рисунке ни пилота, ни размеров на сколько можно проволоку в отверстие вставить. Даже если бы этот рисунок был чертежом, все равно не рассчитать, так как это не пилоты.

_________________
Рожденный в РСФСР

У человека нет никаких ориентиров, ты за него решаешь, нужны ему цифры иль нет. Не тебе написано...
Снимаешь своего пилота и меришь, всё что нужно, был бы ориентир. У Исаева , все цифры указаны, чтобы оценить, любой натяжитель.

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

Вы еще подеритесь, горячие финские парни."С"
Пока соглашаюсь с версией шняги в виде маслофильтра. Стоит на фото. Летом по плану менять масло, фильтр менять сейчас или до лета?

Смотря насколько напрягают эти "5 сек"

_________________
Граждане!
Берегите природу - отдыхайте в Турции Крыму где сможете!

Друзья-товарищи, подскажите, кто может! Шнива 2013 года, с завода в одних руках. Пробеги минимальные, так уж сложилось. На данный момент 50т.км. Стоит натяжитель Исай тысяч с 5 пробега, точно уже и не вспомню. Сначала было все хорошо, двигатель работал тихо, что на холодную, что на горячую. Последний год, примерно (это по пробегу тысяч 5) на холодную слышится непонятное тарахтение, похожее на звук цепи, слышится как раз из передней части двигателя. Причем интересно, что при самом запуске тишина, а потом при скидывании оборотов с прогревочных слышится этот звук и какое-то щелканье нечастое (раз в 2-3 секунды). После нагрева до 50-60 двигатель работает без посторонних звуков. Может, гидрики так работают??? Но гидрики я могу отличить, они стучат не так, характер звука не тот. кстати, отчетливо стал слышать эти звуки после замены масла на Кикс. До этого лил Ликви Моли. Кто пользуется Исаем, может ли он давать обратный ход в определенные моменты, т.е. как-бы откручиваться назад и не дотягивать цепь??? Клапанную крышку снимал, там все в порядке - башмак натяжителя и успокоитель целые, цепь натянута, может, я что не так проверяю.
P.s. Буду благодарен советам. Или ткните носом, где в теме искать, не могу осилить все страницы

_________________
Chevrolet Niva 2004, L
Chevrolet Niva 2013, LE

причем тут масло? Нужно заменить только фильтр, это же 1 минута! И стоит он копейки.

Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:
Определенно гидрики. Можно особо не заморачиваться, но если так ТОЧНО стало после замены масла, можно попробовать предыдущее и сравнить.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Попробую. Но шум такой, какой был с родным гидравлическим натяжителем, я его четко помню...только шумело несколько секунд, а сейчас несколько минут, пока не прогреется. Если это гидрики, почему не шумят с первых секунд старта...?

_________________
Chevrolet Niva 2004, L
Chevrolet Niva 2013, LE

@VladimirhOFF ,
Гк вообще вещь в себе...
У меня один стучит на прогреве от примерно 40...50 до 70 грд.
До и после тихо.

ИСАЮ пофиг на масло.
И да, он может немного ослаблять натяжение цепи, что б избегать перетяга (есть видео на сайте ИСАЯ).

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...