Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Форуму 22 года!)) Поздравим друг друга!

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Двигатель: механика и система управления двигателем (ЭСУД)

 



 Страница 14 из 50
  [ Сообщений: 497 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  sem59
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 20 авг 2013, 22:16  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2090
  •  13930
  • 43

  •  04 июн 2010, 19:48

  •  Пермь

Блог: Просмотр записи (0)
Владимир Зайцев, дык есть почта России и разные ТК? :smile_wink:

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  вячеслав FR
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 10 окт 2013, 11:09  
Аватара пользователя
Новичок
Новичок
    0
  •  7
  • 45

  •  06 июн 2010, 11:45

  •  самара

Блог: Просмотр записи (0)
Всем привет. Подскажите...... Машина начала 2008г., ГБЦ с индексом 10. поменяли ГК на болты. распредвал не меняли. БК ругается на повышенный шум двигателя. Вопрос, нужно ли менять распредвал на 213, чтобы не вылазила эта ошибка? Спасибо...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  lookman
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 10 окт 2013, 15:19  
Резидент
Резидент
    40
  •  524
  • 46

  •  23 апр 2013, 10:44

  •  город Липецк

Блог: Просмотр записи (0)
думаю да, так как разный профиль кулачков распредвала. гидрокомпенсаторы работают без зазора а мех толкатели с зазором
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  sem59
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 10 окт 2013, 17:26  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2090
  •  13930
  • 43

  •  04 июн 2010, 19:48

  •  Пермь

Блог: Просмотр записи (0)
вячеслав FR, да, надо ставить 213-й вал.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ШАндрей
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 10 окт 2013, 20:24  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2805
  •  7452
  • 51
  •   5

  •  19 фев 2008, 19:12

  •  Пенза

Блог: Просмотр записи (0)
Ставить 213 РВ надо, но БК всё равно будет ругаться на повышенный шум! :smile_bigsmile:
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  вячеслав FR
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 12 окт 2013, 08:34  
Аватара пользователя
Новичок
Новичок
    0
  •  7
  • 45

  •  06 июн 2010, 11:45

  •  самара

Блог: Просмотр записи (0)
Всем спасибо!!!! "Дядя Ваня" в сервисе с пеной во рту утверждал, что 213 и 214 РВ одинаковые. Я ему интернет, но этот "старовер" и слышать ничего не хотел.... Кстати у меня еще и по БК расход увеличился. Если раньше на тех же моих маршрутах показывал 9-11 литров, то сейчас 15-17. Может ли это быть из-за РВ, или этот кулибин залез куда то?..... Обороты скидывает очень медленно и по моему подтраивает ..... началось сразу после замены ГК на болты, до этого было все в норме...... Еще раз спасибо...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Тридэфикс
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 12 окт 2013, 11:05  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    3040
  •  18733
  • 49
  •   170

  •  18 сен 2007, 23:36

  •  Тюмень-столица деревень

Блог: Просмотр записи (1)
Скорее всего скидывали ресивер, проверь подсосы
шланг абсорбера на клапане (прямо рукой уверенней покачай, бывает кончик клапана надламывается внутри трубки) Особенно когда нахлобучивают пластиковый декоративный кожух.
Все тонкие шланги на дросселе
вентиляция картера
как разберешься с оборотами, тогда можно говорить о расходе.
должен упасть.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота :smile_whew: . П N17


Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  sem59
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 30 окт 2013, 16:11  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2090
  •  13930
  • 43

  •  04 июн 2010, 19:48

  •  Пермь

Блог: Просмотр записи (0)
вот че нашел: Комплект механического толкателя клапана в замен гидравлического (для мотора 21214, 2123 после октября 2008г.)
http://taya-im.ru/item.php?id=1737

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  aborigen@
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 30 окт 2013, 18:51  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    285
  •  2394
  • 43

  •  31 мар 2013, 17:50

  •  Красноярский край г.Ужур

Блог: Просмотр записи (0)
sem59, Чет по ходу какой то блудняк как то очень всё дешево? Глянул маятник он в 6 раз дешевле вазовского! такой продают в магазах как "кооперативный"

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  sem59
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 30 окт 2013, 19:14  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2090
  •  13930
  • 43

  •  04 июн 2010, 19:48

  •  Пермь

Блог: Просмотр записи (0)
aborigen@, ну х.з. Я их сцепу взял. Комплект с доставкой примерно в 2700 р. вышел.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 14 из 50
  [ Сообщений: 497 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Двигатель: механика и система управления двигателем (ЭСУД)

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: