Конечно гоночный болид из неё не сделаешь, да и нЕзачем это, но небольшое изменение настроек не помешает. Движок душился под евро3 по "прозьбе" GM, а нам это надо (прошу прощения у "зелёных")? От запаса тяги и реакции на "газ" в некоторых ситуациях зависит безопасность:!: И т.к. тема про чип-тюнинг, то о большОм увеличении не может быть и речи. А "конкретным" тюнингом почему-бы и не заняться, если перемещения в основном с городом связаны. Крнечно на ряду с серьёзным увеличением мощьности не стоит забывать о ходовой, тормозах и т.п., особенно на нашей машине. ИМХО тюнинг приемлем везде и всегда, по потребностям конечно, и обсуждать нужно это или нет не имеет смысла.

_________________
За SIM покидаю вас... в колодец н108ов

Согласен с Nitr0, обсуждать не имеет смысла.

_________________
Если вам нечего делать, то не надо этого делать тут!!

Кто подскажет....?Где в Питере можно сделать чип-тюнинг?????Дайте координаты.
Заранее благодарен.

Hummer, и я согласен. Тем более - выше столько написано
А про стоимость - думайте сами. Вал+дроссель+прошивка. Тыков 7-8. Точно уже не упомню.
Фильтр - не знаю, не ставил.

_________________
Никто не вливает вина молодаго в меха ветхие (Гл.2,22 от Марка)

если так хочется лишние деньги на машинку потратить, то можно например багажник купить хороший, от него точно больше пользы будет, чем от тюнинхов разных.. или резинку новую или грязевую например... да много есть куда с пользой потратить!
А делать приоритет на "синие писалки" - не понимаю...

_________________
Если вам нечего делать, то не надо этого делать тут!!

Вадим,
Ты правильно заметил, КАДОв мало. Трассы узкие и загруженные, петляют, гока на горке :
Имхо, единственное для чего нужен тюнинг, чтоб при 100 быстро ускорится для обгона.
От этого часто зависит жизнь.

_________________
966 вн 60

Есть в рекламе. Мечникова 13 по моему.

_________________
Теперь совсем короткую дорогу подсказать не смогу. Могу подсказать дорогу по короче:):):)!
KIA Mohave 3.0 TD АТ и Шнива для души.

А вот это - на вкус и цвет. Или - и то и другое.

_________________
Никто не вливает вина молодаго в меха ветхие (Гл.2,22 от Марка)

Ну скажем так, машинка прошла почти 35 тыков несмотря на свою так сказать новизну Эксплуатирую я ее в большинстве своем в городе - 5 дней в неделю и 2 дня в области. По городу мож канеж скорость и приемистость и не нужна (хотя это тож весьма спорно) а вот в области это бывает крайне необходимо. Первое и самое главное это обгон: идешь ты 100 например, догоняешь машинку и тебе ее нуна обойти - трасса: одна полоса "туды" другая обратно машинка которую догнал едет со скорость 70 - пропускаем встречняк сбавив скорость тож до 70 и выходим на обгон - вопрос - как быстро мы обгоним енту машинку?????? ответ не оч быстро - для более мение быстрого маневра придется переключиться на 3 предачу т.к. на 4 кочегарить по всречке бум долго, а встречная полоса есть прямая угроза безопастности (эт только один пример). И пожалуй еще один - лично мне ехать по свободному шоссе со скростью 90 - 100 не оч наравится, особенно когда тебя обгоняет старенькая нива без особых проблем... тут дело не в том что обогнать ее эту падлюку а дело в другом - почему эта старушка может без напряга тебя обойти??? а ты на машине следующего поколения едешь и думаешь почему же твоя новенькая машинка так ТУПИТ?????? При этом хотелось бы заметить что по оценкам других владельцев ШН моя машинка совсем не плохо раскатана. Канеж под 150 я носиться не собираюсь но хочется от ентого агрегата добиться хотябы нормальной динамики...

Извиняйте за громоздкость сабжа...

Chniver, Ну, машина, мобыть и следующего поколения, тока вот она, в принципе, та же старая Нива в новом кузове. Ведь сделана-то на базе ходовой Нивовской и движок тож не шибко-то отличаецца