вот уже 50 000 накатал на NGK шных свечах , а сколько предыдущий хозяин на них катался ХЗ . Думаю все таки поменять что в нужный час машинка не подвела при запуске.

Если NGK ки устраивают,могу посоветовать поискать их вот под этими номерами -11061(Hyundai/Kia-Свеча зажигания)!Немного объясню..это те же самые свечки ,которые валяются на любой рознице под № 13,типа V-LINE 13 или BPR6 ES-11 в желтых коробочках!По ним очень заметный процент брака. А эти 18811-11061 будут под маркой и в коробке Хендай, Корея!Проверенно уже ,ходят лучше чем Франция или Япония... Единственный момент: они будут чуть подороже..Удач!

LISIY, ну х.з. Я Денсо беру уже 6 лет только в одном месте у друга в магазе запчастей для ино. У меня все машины на них ездили без проблем, в т.ч и ино. На РШН первый их комплект поставил сразу после покупки вместо "левого" Бриска, установленнго она заводе. Движок стал робить намного лучше. Потом при 23 т.км. пробега при пробое прокладки ГБЦ заменил их на аналогичные, т.к. сначала искал причину пропусков совсем не в прокладке. Поставил второй комплект, езжу на них до сих пор, т.е. накатал еще 13 т.км. А тот первый комплект поставили на новую РШН тестя в феврале 2012 г., на которой с завода стояли А17-ДВРМ. Дык даже на этих старых Денсо двжиок стал работать лучше. Причем это не только я заметил. Похожая фигня на РШН бати. когда у него на "заводском" Бриске на трех свечах треснул изолятор. поставили Денсо, пробег на них уже 24 т.км. без проблем. Свечи с калильным числом 20, запуск даже в минус 38С на них без проблем, всегда с первого раза. Еще ни разу не подвели. Свечи не иридиевые.
Так что х.з. насчет левака. :

по официальной таблице взаимозаменяемости свечей DENSO, взамен А17ДВРМ подходит W20ТТ

при чем здесь W20ERP...чего-то там?

ОКэ, а ссылка есть?

у меня есть:
http://www.bilight.biz/uploaded/advelms ... 011_ru.pdf

или вот официальная инфа:
http://www.denso.ru/catalogue1.asp?cati ... &isFirst=1

тут мы оба правы )) щас еще порою, чем они отличаются

Хорошая инфа. Заказал в экзисте Twin Tip.

но рёбята из Денсо опять не учли наше топливо и суровые условия эксплуатации!