А какая всё-таки нормальная температура? А то у меня раньше держалась чуть ниже 90, а сейчас (даже на трассе при -20) либо 90, либо чуть выше. А в переди ЛЕТО! По поводу температурного датчика всем СПАСИБО, сегодня купил новый попробую поставить.

_________________
Ни гвоздя, ни мента Вам всем.

Чуть ниже 90 - это норма. Выше быть может только в пробках либо по сильной жаре

А по-моему вентиляторы в параллель включены и одновременно вкл/выкл

_________________
Сникерснёшь - заплатишь!

Так что это? Термостат? Есть ли в продаже ХОРОШИЕ термостаты?

_________________
Ни гвоздя, ни мента Вам всем.

1) Проверь уровень тосола.
2) Проверь систему на наличие воздушных пробок.
3)А может это и термостат.

Каким образом это делается? Спасибо.

У меня в рабочем режиме показывает на 1.5-2 толщины стрелки ниже 90 град, это нормально?

_________________
Шеви-Нива - наш ответ Chevrolet!

По поводу пробок - залей тосол до уровня в расширительном бачке и пожми верхние патрубки (для начала)
Стрелка чуть ниже 90 град - норма прим 86 град.
Стрелка чуть выше 90 - прим 96 град (Должен включаться вентилятор или вентиляторы)

Сегодня опять это случилось - ехал по направлению (дорогой это не назвать - после схода снега какое-то крошево из асфальта и ям) на второй передаче минут 5, затем парковался через бордюр внатяг. Температура перевалила 90. Как положено включился вентилятор (или даже оба - не прислушивался). Температура стала падать.
Опустилась ниже 90. Сижу, жду пока не отключится вентилятор (двигатель не глушу, чтобы тепловой удар не спровоцировать). Вентилятор не отключается.
Глушу, выключаю зажигание - ноль эмоций. Вентиль молотит на полную (правый по ходу движения). Помня как после покупки в похожей ситуации не отключился левый вентилятор и за ночь мне весь аккум высадил, открыл капот и сдернул разъем с вентилятора.
В чем может быть дело? Релюха залипла? В первый раз дилер ничего вразумительного не сказал.

Respect. Regards.

_________________
"В машинах не разбираюсь, водить не умею, зачем нужна машина в городе не понимаю, но ОНА У МЕНЯ ЕСТЬ!"

Однозначно реле первого вентилятора. Если это был уже второй баг меняьть реле. Место установки - рядом с контролером под бардачком.