Вот решил описать свой опыт ремонта.
И так в один прекрасный день я услышал из под капота стук гидриков. Пробег на тот момент был 60000 км. Масла я всегда меняю через 10000 км, машина 2007 года, эксплуатирую с нуля.
Вскрыл клапанную крышку, картина меня порадовала, двигатель чистый, всё вроде на месте




затем снял распредвал, при осмотре распредвал выглядел как новый ни задиров ни следов износа

Наконец добрался до гидриков и тут меня ждал первый сюрприз, два гидрика спокойно открутились рукой.
Кстати ещё до снятия распредвала я попробовал продавить гидрики но ничего не получилось. После снятия гидриков я их ещё раз попробовал понажимать но так и не смог ничего продавить.
После того как отвернул гидрики то увидел что маслоподводящая рампа сломана в двух местах, в первом и 4 цилиндре тоесть два крайних уха



Ну я конечно обрадовался этому вот думаю причина найдена, сбегал в магазин купил новую рампу всё собрал, завожу. Первое время гидры стучали, после прогрева стук исчезал. Так и уехал, а потом всё повторилось, стуки то исчезали то появлялись.
На следующий день поехал снова в гараж. Опять всё разбираю и тут обращаю внимание на успокоитель цепи который стоит на месте но почему то качается в верхней части. На фото видно что он цел и я в первый раз его даже не потрогал, а у него было сломано верхнее крепление.



При повторном вскрытии помимо того что я понял что сломан успокоитель я ещё заметил что гидрики 2 и 3 цилиндра находятся в заклиненном состоянии. тут я понял что перетянул. Пришлось искать более правильный ключ и всё перетягивать. После этого всё заработало как часы.

Вывод: Нужно быть внимательней (не заметил успокоитель)
и нужно точно выдерживать рекомендованный момент затяжки гидриков.

igor1, Ты не первый,не второй,и даже не сотый,кто занимаецца подобной ерундой!!!!! Итог: - рана или позно будут БОЛТЫ!!!!!!! : :

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

Нет болтов у меня никогда не будет

Не вапрос!!!!!! Я послушаю тебя тыщ так эдак через 5-10!!! :

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

Это у меня было на 60000, сейчас пробег уже за 70000 км.

За 70000 км пробега кроме замененой рампы и успокоителя у меня заменены 1 расширительный бачок по причине растрескивания пластмассы, и бачок омывателя, сломалась горловина, сальник заднего редуктора на 2000 км , сальники раздатки на 5-6 тысячи,датчик фаз, мотор ХХода. И всё

Чай не мерседес, постоянно имецца с этой фигнотенью.
Но за упроство плюсану. И за прямые руки

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Может и не будет, а вот новая "башка" с гидриками INA, возможно появится!

Ну нельзя же так свою религию навязывать , а то скоро на костре будешь сжигать непослушные РШНГ :

_________________
Актион AWD ТурбоДизель МКПП

А с какого перепуга покупать новую башку?