Кто даст совет как заменить гидронатяжитель цепи заводской на такойже на трассе и может это не возможно в не сервиса т.к. новый как я понимаю сухой без масла? Машина Шеви Нива. Заводской что стоит в моторе не заталкивается внуторь. Может я чего не знаю.
С уважением Владимир.

Его на трассе никто и никогда не меняет.Если потекло масло из его района-эт значит лопнула трубка,подводящая масло к нему.Она меняется не сложно.Если нет такой же,то по длине подходит тормозная от классики,правая задняя.Гнёш по месту прокладывая и закручиваеш.
Если же ты его уже открутил,то просто прижимаеш его преодолевая встроенную в него пружину и наживляеш гаечки,незабыв поставить прокладку под него.Она та же что и на классическом натяжителе.Так что всё что должно быть внутОре,туда внутОривается.Масло заполнит его внутОренности,а воздух выйдет через предназначенное дря того отверстие.
Вот где-то так.Извини за лёгкий стёб.Не по злобе.Прикола дря :

_________________
ВАЗ2123-и быстро и везде
------------------------------------------------
Время-зверь не видимый,неумолимый.

Спасибо за совет. У меня трубка цела. Просто лопнула рампа подачи масла под гидроконпенсатрором пришлось менять рампу и снимать звездочку а когда пытался одеть то гидронатяжитель вылез и обратно не утапливается без съема.

Его не надо было снимать. А звездочку одевать лучше вдвоем - один давит монтировкой на натяжитель,другой звездочку одевает. Хотя один раз мне удалось это проделать одному, употребив много матерных выражений

Elentvagen, в таком разе лучше менять на механический "Пилот". Ставится быстро, только магистраль заглушить не забыть.

_________________
"Ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать". Р.Уоррен.

Не заглушить, а ликвидировать. открутив от движка эту всю требуху с трубкой и тройником и вкрутив датчик в блок напрямую.

_________________
Уважайте друг друга на трассе, и да прибудет с вами счастье.

Вариант б) - купить шестерочный(троечный) тройник и вкрутить 2 аварийных датчика давления или один аварийный, а второй датчик давления для прибора в салон.

Многие про ето пишуть, но нихто таг и не обяснил - а зачем??

_________________
Опытом люди называют свои прошлые ошибки

Для полноты ощущений .

Всем большое спасибо! Натяжитель заменил и давно приехал. Теперь проблема с гидроканпенсаторами. Сначало буду искать тему может там что и написано.