@bvm1954 , то Жигуль, а то Шнива! Она гораздо капризнее к маслу становится после читания форумов. Не дай бог не та молекула в масле попадётся — сразу хана движку.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

_________________
В России одна беда - дураки ей дОроги.

А что скажете про SIBOIL 10W40 SG/CD из Светофора ? Продают за 500р/4литра.
Странно, что полусинтетика по такой цене.

_________________
LE 2013

dark70

Так и спроси в Светофоре за масло. Там же есть менеджеры-консультанты.
Или обратись за разъяснениями на спец ресурсы, адреса которых я недавно в этой теме выкладывал. Там каждую молекулу обсмоктали по 100 раз. И продолжают этим заниматься.

Моё мнение. Если есть голова (не только тюбетейку носить) и если есть время слегка подумать, то напрашивается простейший вывод: путное автомасло стоить смешных денег никак не может. Особенно по нынешнему времени.

Но понятие "халява" вполне может перевесить чашу весов в нужную продавану сторону.
Надо брать!

_________________
Не торопись! Успеешь ...

Ну вот так бы сразу и написал
Почитал, пишут, что минеральное. Тогда все складывается.

_________________
LE 2013

Если масло Kixx G1 ACEA A3/B3 5W-30 смешать с маслом Kixx G1 API SN PLUS 5W-30 получится то, что и нужно движку шнивы.

Добавлено спустя 20 минут 31 секунду:
ACEA A3/B3 предназначены для использования в высокофорсированных бензиновых и дизельных моторах легковых автомобилей, увеличенный интервал для замены, тяжелые условия работы, всесезонность.

API SN - для двигателей современных автомобилей с высоким экологическим классом и энергосбережением (API SN «плюс» – для супер машин).

Источник: https://autovogdenie.ru/klassifikaciya- ... kosti.html

_________________
Рожденный в РСФСР

API SP - для супер-пупер машин, так получается?

_________________
Лишние знания дуракам только вредят!
2004 L "Вишенка" № 013 > 2013 GLC "Аустер" № 369

Только - API SP PLUS, а смесь масел 2к1 для Шнив.

_________________
Рожденный в РСФСР

Это просто разные стандарты допусков.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

Небольшая предистория:
Шнива 2016, пробег чуть за 50 тык. Масло с рождения лилось ликви моли синтетика. Счас оно по цене чугунного моста. Пришло время замены. Соответственно вопрос: что лить?
Условия: зимой машина на автопрогреве. Зиму обещают лютую. По работе приходится мотаться в любую стужу, был опыт когда в минус 47 пришлось поездить. Плюс возможны поездки на север красноярского края.
Вот и получается, что машина практически всю зиму тарахтит на прогреве и плюс поездки при оч низких температурах.
За зиму пробег ну тыщи 2 не больше, но прогревы постоянно.
Что плеснуть в таких условиях?
Если совет будет подкреплён личным опытом, а не циферками на канистре, то поклон до земли

_________________
Шеви-Нива по сравнению со всеми другими авто имеет все возможные преимущества, ряд невозможных и два невероятных.