shmakich

В раздатке и коробке масло ZIC 75/85 около 100 ткм находится без замены. И беспокойства этот факт не вызывает.
В РК м КПП применяю масла только класса 75/85. Во всех авто с МКПП.
Стоило масло в то время не так, чтобы дорого. Переключение передач без затруднений даже в мороз. Сальники не пропускают. Не вижу причин и смысла сливать, т.к. режим работы ранее обкатанных на минералке и полусинтетике агрегатов не экстремальный. От добра добра не ищут.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

@bvm1954 , ты глупый от старости или по жизни ???
тебе ссы в глаза, тебе всё божья росса.
ты можешь и ослинную мочу заливать и эти гордится

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

Sergei55.ru

Покажи мне тот свинарник, где тебя растили и воспитывали и я спалю его вместе с обитателями.
Твоя дурная голова не доведёт тебя до хорошего. Так и будешь всю жизнь крутить баранку на побегушках у хозяев и завидовать остальным, более удачливым в жизни. Секрет их удачи в том, что они не распускли как ты свой поганый язык и не кидались с лаем на окружающих.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

@bvm1954 , ты не окружение, ты отстой, это тобой всю жизнь командовали,а я работаю на себя, на свою семью, диогноз твой, ты подтверждаешь каждым постом !!!

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

Вот чем мне нравилось ЛМ синтетика, что до минус 30 после ночной стоянки на небольшом уклоне, машина скатывалась после снятия ручника. В мороз больше не помню, не всегда ставил на уклоне, но за все время трогался на повышенной, машина ехала нормально в любой омский мороз. Конечно же не газовал с места, трогался и тихо трынлел дворами до ближайшей улицы прогревая щадящей нагрузкой двигатель и остальное, но некомфорта в этом не имел. Бывало резинки колом вставали, но это история другой темы)))

_________________
Не трогай технику и она не подведёт.
Был шевик , теперь белый тревел КХЛ, таки дважды вляпавшийся.

@bvm1954 , @Sergei55.ru , зачем вы ругаитеся? Будьте выше этого, вы же мущины

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

@Captain , они не ругаются, они философствуют! plato amicus, sed magis amica veritas

Тоже решил использовать универсальное масло LADA Ultra GL-4/5 75w-90 купил за 2028руб 4л
Интересно тут услышать отзывы по его применению в кпп :слышал что синхронизаторы латунные могут износится быстро от ТМ4/ТМ5.............

_________________

[img]http://www.autometric.ru/build/baza-auto/bazaauto.gif][/img]

Ну прямо сказки сочельниковские Постоянно заливаю ТМ5. куму в 2109 залили ТМ 4, так посоветовал "коробочник".

_________________
В России одна беда - дураки ей дОроги.

Откуда вы такой бред берёте ?
В редукторах заднего моста давних времён СССР стояли в диффиренциалах бронзовые шайбы в редуктора тогда лили Тад-17и это GL-5 редуктора без проблем отхаживали по 300-600 тыщ км эти шайбы в редукторах до сих пор как новые а вот сателлиты и полуосевые шестерни из цементированой крепкой стали все изношены.
Кто не верит могу продемонстрировать у меня этих диффов полгаража везде валяются и большинство Советские.
Вот скажите почему они не изношены и не растворились... :smile_bigsmile
Вобщем не надо такое слушать и верить этому.

_________________
21214 Бронто 2013 год. РК 3,15. ГП 4,1. пневмоблокировка спереди,сзади.усиленные полуоси 24 шл.лебёдка в салоне будет.BFGoodrich MUD-TERRAIN T/A KM2 235/75R15.
занимаюсь ремонтом редуктор на Ниву и классику.