О дают

Заливаю 95, средний расход 9,5 в смешанном цикле.
Пробег - 2300 км

У меня пробег 14000 км. начал заливать 92 ДВС работает ровнее что касается расхода топлива то кушать меньше стал - при скорости постоянной 110 км\ч - 8,5 л. где-то , даже и ненаю что делать , прыти особой нет но извините даже если лить 95 при стандартных настройках ДВС то ее и не будет , так как ДВС этот не особо мощный аля старых разработок - у меня была 2121 (1990г.) карбюр вот она ехала !

_________________
от 2121(1990г.), 21213(1999г.) до 2123(2010г.)
MOTUL 150 years - РУЛИЗЗ !
самоблок-задний мост
К353ВН 197

Сначала лил 92 расход был около 11л. после 2ух тысяч поставил БК начал контролировать расход( на ней хоть жми не жми всеравно быстрее не поедит) расход упал до 9.8-10.3 Начал заливать 95 расход сильно упал по городу 8.4-8.6 за городом 7.5. Проехал на данный момент 6850км.

Заливаю в машину 95-й лукойловский бензин. Машина резвее едит, да и расход топлива упал.

Так-как вопрос не содержит уточнений, то лью салярку ))))

Для эксперимента прокатался на 95 -м. На круг около 2700 км.
Расход по трассе снизился примерно на литр с 10.8 на сотню до 9.7 - 9.9 л/100км.
Погрешность внесли шины - предыдущий расход был на 205-х Кордах, полученный - на штатной Каме. Загрузка и стиль вождения примерно одинаковы.
Действительно, расход стал падать после определенного пробега, а не сразу.
Перестраивается комп?
По деньгам выходит совершенно одинаково, но детонация при разгоне случается намного реже и в этом явный плюс 95-го.
Свечи еще не смотрел, но незадолго до эксперимента заменил штатные на Бриск.
Разности в динамике не обнаружил даже на Шелловском Супер 95-м... : :

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

РыболовС, по идее с заменой бенза с 92 на 95 или наоборот надо ЭБУ обнулить хотя бы снятием клеммы. Так он быстрее под новый бенз адаптируется.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

В тему не вникал, насчет ЭБУ. Но на форумах прослеживается мысль, что главное в 95 бензине, это более стабильная работа двигателя и, что очень важно, более долгий срок службы катализатора. Вот и думайте, экономить копейки на бензине и потом вваливать не меряно в ремонт, или лить то, что рекомендовано производителем. Кстати, очень много иномарок (и в том числе дорогих иномарок) идут под 95 бензин. Если бы 95 бенз у нас везде был говенный, то иностранцы делали бы свои девайсы под 80 или 92, для нас. Но ведь делают под 95, делают. А вот с дизелями они Россию побрили, мол качество топлива кака и дизелей делать не будем.

В общем каждый сам решает, как угробить свой автомобиль. Скупой платит дважды!

_________________
Жизнь - игра: задумана хреново, но графика обалденная.
РШНГ GLC, 2011, дикая слива.
DRP - Driver radiant pleasure

кстати очень интересная статья вышла в последнем Авторевю про бензин,какой лучше лить,92 или 95.