Безоговорочно на болтыыыы! :

_________________
поспешай неторопясь

тишина...

Покупал промывку vitaflush для двигла. Залил 45 мл. для эксперимента (вместо 200 по инструкции). Проехал под 700 км., ещё три недели машина стояла в гараже просто (перед продажей). Блин, потом на щупе обнаружились какие-то крупицы/частицы. Похоже работает состав.....

ps планировал лавр ещё заюзать, но продано уже.

Вот я понять не могу, про какие такие реметаллизирующие присадки речь идет?
Если речь о ревитализанте, то я вообще ничего не понимаю... :
В этом случае получается что Ustus вообще не понимает о чём говорит... Если понять принцип работы ревитализанта, то станет очевидно, что обрабатывать двигатель целесообразнее сразу, пока он новый, чем б/у.
Особенно не понимаю людей, которые пытаются уже конкретно убитые движки восстановить путем обработки ревитализантом или просто залив масло хадо, чуда блин не происходит, в итоге хадо - гавно... :
Мне просто смешно становится в таких случаях :
Я ужо давно лью продукцию хадо во все отверстия и не с кем не спорю :

_________________
Все говорят что ШНГ, а я ездю и тихо радуюсь
LC Млечный путь 2008

Пробег подходит к 138 тыс., Хадо с новья, проблем с движком нет, масло не жрет, тяга не ухудшилась, расход 12,5 при том, что кручу движок по полной и довольно динамичный стиль вождения.

_________________

Пробег на старенькой 21213 подходит к 186 тысячам. Ни Хадо, ни какие-либо другие присадки не применялись с новья. Масло не жрёт, тяга не ухудшилась, расход 9.0 измерен в 2009 году на пробеге Питер-Адриатика-Питер. Кручу движок по полной, при обгонах разгон до сотни обычно делается на третьей передаче.

Ну вы поняли, да?

aal, понял, зря я при обгонах на третьей 120 даю : :

Расход по трассе с кондером 10.5, меньше 110 по трассе не иду, крейсерская 120-130 измерено ежегодно по дороге на Всероссийский слет и обратно. 12,5 - это в городском режиме, с пробками и кондеем, я его до сих пор включаю, у нас сезон дождей начался, а он воздух хорошо сушит.

_________________

Привет всем!Да ревитализант ХАДО применяйте только с новья!Убитый движок не восстановить!В инструкции по применению так и написано!Я применяю только один раз с новья 3 тюбика одновременно!Дальше все-не надо больше использовать!Применяю в дальнейшем только промывку Хадо.В том то и дело весь смысл обработки заключается в сохранении заводских размеров деталей сопряжения трущихся пар трения.Применял на всех своих машинах.Проблем в дальнейшей эксплуатации не возникало.ТТТ

_________________
www.autometric.ru/car/chevrolet/niva#ChevyNivaClub][img:46f4b55515]http://www.autometric.ru/lines/4f854d075bf36.gif[/img:46f4b55515][/URL]

2 недели безрезультатно искал по авто магазинам для трансмиссии хадо 80W90 (лил его 5 лет и в коробки и в мосты) пока на авто рынке меня наконец-то не просветили, трансмиссионку хадо продавцы более не закупают, поскольку цена на него выросла почти в 3 раза. Залез в инет, действительно цена за литр 550-600 руб. : (ранее брыл по 200 р.) Короче, перешел на Лукойл 80W90 В двигатель пока планирую так же лить Хадо 10W40, оно пока вроде еще не подорожало

Уже давно по магазинам не бегаю, заказываю непосредственно у представителя, магазины собственно там же берут...
Удобно, можно заказать любой продукт, и дешевле выходит.

Синтетику я еще пару лет назад брал по 600-700 в магазинах, полу-синтетика была рублей 400, минералка - 200 с копейками...
http://xado.ru/masla/dlya-mehanicheskih-transmissiy
Ну да, синтетика осталась по той-же цене примерно, а минералку с полу-синтетикой подтянули..., вкуснее наверное стало :

_________________
Все говорят что ШНГ, а я ездю и тихо радуюсь
LC Млечный путь 2008

ну поделюсь своими впечатлениями о пользовании ХАДО
добавками не пользовался так что на эту тему сказать нечего !
а пользовал полусинтетическое моторное масло 10W-40!где то 50-55тыс. менял каждые 10т км. покупал у оф дилера нареканий не было!но в предпоследнюю заливку при заводе сильно гремела цепь 2-3 сек.а потом все ок никаких нареканий.поэтому не стал грешить на масло.решил что это не большие проблемы с натяжителем. т к уже собирался менять авто.решил что нет смысла менять бренд и по истечении оч отрезка залил опять ХАДО. в общем так и продал авто с пробегом 72т км как там моя машинка хз !проблемка была одна выше уже описанная !ну и пробег не тот что бы что то критичное вылезло!
через пару месяцев отцу подошло время поменять масло машина 21214 в нее до этого было залито то что льют с завода 3т км , 10т км Шел! не знаю почему он решил залить ХАДО(полусинтетика) я ему рассказывал о шуме цепи увеличивающимся к 10т км. и вот после смены масла такая же беда гремит цепь 2-3 сек но в отличии от моей машина новая 13т км !не на заводском ни на Шеле таких проблем не было! заменили масляный фильтр(думали обратный клапан на фильтре не держит) результат не без изменений ! слили ХАДО залили новое (забыл какое конкретно) и все прошло!
может ничего критичного в описанной мной истории и нет! но порождает сомнения а ездить и сомневаться не мое!
так что на новой Шнивке лью др масло!

_________________
нива должна быть белой!!!!