Пинки, самый крутой антифриз на сегодняшний день- карбоксилатный, но и его надо менять через 5 лет, что я делал и делаю. А что касается поломок, Вы внимательно читали, что я писал- у меня не ломалась 15 лет только система охлаждения, а остальное, как полагается: стойки, шрусы, торм. цилиндры и прочее, но в основном после 5 лет эксплуатации Тойоты, да, конечно, и у Тойоты есть фактор-- как Повезет. Наша Ш.Н. и Тойота, ну просто не сравнимы по сути.

_________________
С детских лет увлекаюсь мото и авто. Скутер Suzuki, 70куб. см.- 15л.с. Скорость- 110км/час. Моторесурс ЦПГ--3тыка, но ураган.

Ну если Крузак и Лексус- Хлам, а это лучшие машины в мире, по крайней мере среди внедорожников, я молчу, ни какие мерседесы, инфинити, БМВ и пр.- рядом не стояли- это не только мое мнение, а мнение моих друзей с Дальнего Востока, а они уж их перебрали- кучу, и последние 20 лет, у них у всех Тойоты.

_________________
С детских лет увлекаюсь мото и авто. Скутер Suzuki, 70куб. см.- 15л.с. Скорость- 110км/час. Моторесурс ЦПГ--3тыка, но ураган.

А на Дальнем Востоке других и нет! : : : А вот купить там BMW приличный или Мерседес - это проблематично, практически невозможно.
Посмотри на карту. Где Владик и Хабаровск, где Япония, и где - Германия...

_________________
[size=10:ba014ba3a3]Вижу, переубедить мне Вас не удастся, поэтому сразу перейду к оскорблениям. [/size:ba014ba3a3]

Не большой опус: в 90е годы большинство москвичей и ленинградцев считали и ездили только на машинах из европы, считая их лучшими в мире по многим параметрам, хотя уже тогда стали появляться япошки, сейчас же мнение противоположное, все больше и больше людей приобретают япошек и не с проста- качество, доказанное годами гораздо выше, чем у самых хваленых германцев и прочих европейцев, да и ассортиментик повыше, на то есть маленькие, но примеры: у меня на работе для руководства купили дорогие машины: БМВ и Крузак, БМВ из ремонта не вылезает, а последняя поломка, заставила ждать ремонта аж 3 месяца, а Крузак, как огурчик- ни одной поломки, прет и прет. А потом и я не голословен: прожил на Дальнем Востоке 20 лет и в Подмосковье 30лет.

_________________
С детских лет увлекаюсь мото и авто. Скутер Suzuki, 70куб. см.- 15л.с. Скорость- 110км/час. Моторесурс ЦПГ--3тыка, но ураган.

VM-362, спорить не стану. У меня были в пользовании две япошки (одна - из Японии), и это были единственные две машины, у которых реально отказов не было вообще.
БМВ - жутко капризная машина, только на фирму брать, которая с оплатой сервиса проблем не имеет.
А кукурузер - машина славная. Но дорогая : Десятилетка в хорошем виде лям тянет (а в плохом виде их нет )
Потому на шниве и катаюсь.

_________________
[size=10:ba014ba3a3]Вижу, переубедить мне Вас не удастся, поэтому сразу перейду к оскорблениям. [/size:ba014ba3a3]

И я поэтому же на своей Н.Ш. катаюсь и в принципе доволен- все что мог купить, приблизив себя к Крузаку--не люблю пузотерок ни под каким соусом.

_________________
С детских лет увлекаюсь мото и авто. Скутер Suzuki, 70куб. см.- 15л.с. Скорость- 110км/час. Моторесурс ЦПГ--3тыка, но ураган.

Крузаки, БМВ, и Лексусы, и че? У них таже жижа залита с завода, что и в ШНГ?

Какого цвета антифриз лучше залить? или этот выбор сугубо индивидулен, как коворится - " на вкус и цвет все карандаши разные?" :

_________________
РШНГ off 8-) Г ВИТАРО КОРИЧНЕВОЕ

Заливай горький на вкус--карбоксилатный .

_________________
С детских лет увлекаюсь мото и авто. Скутер Suzuki, 70куб. см.- 15л.с. Скорость- 110км/час. Моторесурс ЦПГ--3тыка, но ураган.

залил сегодня антифриз AIMOL Freeze G12(концентрат).Цвет гламурно розовый)))) На тосоле штатном проехал 30тыщ.км. Полет проходит нормально)
По первому посту идет к п.3. КАРБОКИСЛАТНЫЕ АНТИФРИЗЫ

VM-362, если вы внимательно читаете надписи на упаковках, то антифризы класса G12++ не меняются весь срок службы авто. Это раз. Два, по качеству, на нынешний момент все авто ведущих мировых брендов примерно равны по качеству, соответственно и по количеству поломок. Ибо глобализация. И российские авто, в своей ценовой нише, в том числе. Три. Я никак не могу уважать лексус, когда у него с двигателя 4,6 литров снята меньшая мощность, и крутящий момент, чем, скажем у фолькса с их 4,2. При этом фольковский 4,2 ест меньше топлива и меньше загрязняет атмосферу. И дело не в том, у кого "длиннее", а в том, что японцам далеко до европы по уровню технологий, только и всего. А ваши знакомые, скорее всего, ездят на б/у пруле, годов 2000-2005, которые тогда, да, были неплохи. Но с тех пор японские авто гораздо хуже стали.

_________________
ШН 2005 L - "Леся". [url=http://www.avtobeginner.ru][img:332e6fa121]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/P945CM22.png[/img:332e6fa121][/url]