Я год назад залил себе во всю машину Кострол (номера и цифры не помню, схожу в гараж гляну). Позавчера заводил машину на улице было -26 гр. двиган еле-еле завёлся, масло в коробке замёрзло до состояния манной каши (передачи кое как втыкаются), в мостах масло тоже замёрзло. Пока трогался раз 5-7 заглох, двИжка не может провернуть мосты и всё тут. Только на больших оборотах и смог тронуться. Сейчас у нас на Южном урале -29 , даже не буду пробовать заводить машину :

ZORGE, так надо посмотреть что залили - есть мнение что минералку.
вам бы синтетику везде лить

_________________
Шнива->Нет препятствий PATRIOTам !!!
Limited 09->Ford Galaxy

Сходил в гараж, позырил на бутылки с маслом. В трасмиссию я лил Castrol Taf-x Synthetic SAE 75W-90 произведено в EU. :!: В двиган Castrol Magnatec 5W-40 (c3) Сделано в Германии. :

Движок при -26 еще крутился еле еле (может по тому, что масло в нём фашисткое) а вот коробка и мосты застыли не по детски (масло в них из EU) :?:

зик в трансмиссии без вопросов.по моему он одной вязкости80 на 90

а что можете сказать про масло Total 10W50 как оно .........???? сегодня в магазике видел такое чё та заинтересовало , хочу залить :

St@s, пробег какой?

_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder

Firehead,
пробег на шниве ~30000
пробег на ниве ~120000

не знаю как 4-х тактное,а 2-х тактное масло Тотал-не хвалят.Дымит и лодочный мотор перегревается.читал об этом на Мотолодка.ру

_________________
Я-холостой трактирщег,и вокруг меня одни алкаголеки!
Поживу - увижу, доживу - узнаю, выживу - учту...
Скайп shnivovod1969
[URL=http://www.radikal.ru][img:87cfa51516]http://s59.radikal.ru/i165/1007/03/f4832d481ae8.jpg[/img:87cfa51516][/URL]

После перерыва продолжаю эксперимент с вязкостью масел.
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... &start=140
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... &start=210
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... &start=220
К трем участникам добавился образец Mobil-1 0W30 - отработка после годового пробега в 15200км
Все образцы находились около недели на улице при средней температуре -40
Результаты следующие:
1) Самым густым оказалось масло Shell Helix Ultra 5w40 - синтетика. канистра серо-серебристая. Конкретный такой медок. Вроде и течет кое-как, но туго это мягко сказано. Нормально себя ведет при -25.
2) Лучше и с заметным отрывом оказался Лукойл Люкс (отработка) 10w40 - полусинтетика. канистра золотистая. Кисель, но уже не мед.
3) Мобиловская отработка. Чуть жиже Лукойла. Самую малость, но заметно.
4) Mobil 1 Fuel Economy 0w30 - синтетика. канистра светло-серебристая. Хорошая текучесть - примерно как у остальных в -20. Т.е. с отрывом от 2-3 места.
Выводы могу сделать следующие:
-Конкретно в моем случае синтетика с пробегом не становится жиже, а наоборот имеет склонность к небольшому сгущению.
-Если и заливать дорогое жидкое масло, то лучше перед началом зимнего сезона, тогда вложенные бабки оно сможет отработать.
-При умеренной зиме тратиться на 0w30 вовсе не обязательно (не мой случай).