Dmitriy67, в связи с переходом на лукойл SN 5-40 возник вопрос: а что заливать на зиму? У локойла 0-40 так и не появилось...
Тоже очень интересует.

_________________
Дорестайл(2008г.в),Корды 205*15,Isai,Кенгурятник,Защита Шериф,Фаркоп.

Присоединюсь. И по 0w40 тишина и по трансмиссионным 75w110, 75w140 тоже тихо.

_________________
С уважением, Александр.
РШН, L, 09.2010, Дикая слива. АНЦ ISAI, Болты+РВ213, Белкарды-04, Шноркель, БК ШШМ3, FS-540 205/75R15 (л), ХКПЛ-5 205/70R15 (з)

вчерась залил Лук... будем смотреть как будет себя вести. пахнет приятно. для сравнения, равенол пахнет чем-то кислым. сливалась черная жижа, консистенции сгущенки. удивила жидкость Лукойла... показалось что он жиже чем равенол.

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

prorock, лукойл видет себя так же как другие масла с идентичными характеристиками. Поведение отличается только в цене Мне кажется, что на нем мотор стал более шумный...

Только как долго эта цена продержится, и что заливать на зиму?

Atomic77, zyxel, KLD, мне ответили в письме, что вывод новых продуктов будет в 2012 году. Прошла еще только половина года. Трансмиссионка раньше осени-зимы не появится.

Залить можно любой полнозольник SAE 0w-40.

И, судя по новостям на сайте, захват инорынков у них доминирует по новым продуктам. За границей Лукойл масло импортное, его только в иномарки. Местное в местный автопром. : Быстрее отобьются затраты. А они у Лукойла должны быть не маленькие. Разработка с омологацией десятков продуктов сразу за месяц-два не сделаешь.

Написать, что они редиски, можно здесь http://www.lukoil-masla.ru/feedback/question/

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=2943016#2943016][b:ef450bd1fa][color=blue:ef450bd1fa]Выбор масла для ВАЗ[/color:ef450bd1fa][/b:ef450bd1fa][/url]

На Украине, к большому сожалению, приняли закон про биоэтанол
С 2014 года в любом бензине его будет минимум 5%, а с 2015 - 7%.
То есть купить нормальный бензин в 2014 году в Украине будет невозможно.
Чем это грозит ниве?
Как лучше подготовиться?

_________________
Нива-шевроле 2011 GLC NordmanRS ВСМПО Нептун

anta777, содержание этанола менее 10 процентов ничем не грозит бензиновому двигателю. Расход такого топлива, в двигателях заточенных под бензин, будет немного большим.

Готовиться - менять степень сжатия. Менять ТВС и УОЗ в прошивке. Можно и не готовиться. Больше 10% вряд-ли в ближайшее время будет. Объемы пока маленькие.

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=2943016#2943016][b:ef450bd1fa][color=blue:ef450bd1fa]Выбор масла для ВАЗ[/color:ef450bd1fa][/b:ef450bd1fa][/url]

Если на зиму заливать масло другого производителя, то нужно промывать или сократить первый интервал, так ведь. А потом летом опять промывать...
Понятно что где-то зимы не такие холодные и им достаточно 5-40.
А для нас было бы достаточно два продукта 5-40 и 0-40, что бы и зимой и летом. А не десяток сразу

Atomic77, зачем промывать одноклассников по зольности? 0w-40 родной "брат" 5w-40 по рецептуре. Не надо ни промывать. Интервал зимой уменьшают совсем по другой причине.

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=2943016#2943016][b:ef450bd1fa][color=blue:ef450bd1fa]Выбор масла для ВАЗ[/color:ef450bd1fa][/b:ef450bd1fa][/url]

Dmitriy67, и какие есть сочетания 0-40 5-40 из разных производителей (однокласников по зольности)? Что ж это за коктейль будет?
Я имел ввиду уменьшение интервала не из-за зимы а из-за перехода на масло другой фирмы. Сейчас лето, и залит Лукойл, назиму зальем Олейна 0-40. Интервал сократиться, но ведь не до 2000-3000 км. У меня за зиму набегает 5000-6000 км. Как ты предлагаешь переходить после зимы с масла Олейна 0-40 на Лукойл 5-40? Пусть даже и сходных по характеристикам?