Gloryk, пока фхх его неизвестны. Цена тоже неизвестна. Вряд-ли оно будет сильно дешевле, чуть дешевле (минус таможенные сборы, меньше затраты на логистику), это скорее всего. Не этикетка определяет какое будет масло, а рецептура. Её также закупает Кастрол, также закупает и воспроизводит Ликви Моли и прочие производители. У наших продукт должен быть лучше заточен под наши климатические условия. Этого я больше всего и ожидаю.

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=2943016#2943016][b:ef450bd1fa][color=blue:ef450bd1fa]Выбор масла для ВАЗ[/color:ef450bd1fa][/b:ef450bd1fa][/url]

Gloryk, обкатывать на том, что залито на заводе. Сейчас тепло. Ключевое:
- плавная работа газом.
- постепенное увеличение оборотов (500х500).
- лучше всего ездить пока не сильно груженым, один-два человека.
- не буксовать, не таскать прицеп.

Поршневая "обкатается" за первые 500 км (они самые важные), остальное индивидуально от конструкции и стиля владельца. Через 2000 замена масла с промывкой. Потом не более 10000. Лучше дешевле, но по 5000.

Масло выбирать SAE 5w-30 ACEA A3 (API SL-SM-SN). Этикетка, его личное дело. Главное, чтобы лицензия или соответствие требованиям ACEA было реальным.

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=2943016#2943016][b:ef450bd1fa][color=blue:ef450bd1fa]Выбор масла для ВАЗ[/color:ef450bd1fa][/b:ef450bd1fa][/url]

залил равенол SLS 75-140LS в раздатку и равенол VSG 75-90 в кпп, четкость работы кпп улучшилась до идеального уровня, раздатка стала шумнее, разогреатя кпп с кондишеном стала шуметь сильнее чем раньше. Раньше дилером была залита петроканада 75-90 хз какая.
Думаю, для зимы и холодного климата идеальный вариант, для средней полосы и югов лучше лить 80-90 везде и не тратить лишних денег.

_________________
Шнива SE 2010 кулаки с двухрядниками, тормоза Ate, 215/75-15 G012 ковка КРАМЗ-Версия, кран печки Opel, webasto, силыч Борей, НЦ ISAI, интегрированые в фару ДХО, медный радиатор, гена бош итд.
вентилируемые тормоза МВН, снял

Dmitriy67,
Имеем автомобиль сузуки джимни, 2008 г.в. на АКПП.
Основной вопрос, какое масло залить в АКПП при замене. Производитель рекомендует SUZUKI ATF 3317, Mobil ATF 3309, так же масла должны соответствовать спецификации JWS 3309. Как допустимую замену пишут дехтрон 3 без указания буквы в конце.
Проблема осложняется отсутствием станции для полной замены масла в АКПП. При обычной замене, я солью примерно 50% с нее по объему.
Что лучше использовать для двигателя сузуки М13А. Масла sae 5W-30 рекомендует и производитель. Но меня пугает, что автомобиль эксплуатируется в жару до +35..+40 град Ц летом. Так же с таким же успехом производитель рекомендует и 0W-20 и 10W-40.
Можно ли использовать масла масло 0W-30?
Что будет оптимальным выбором для этого мотора?
В мосты производитель рекомендует минеральные гиппойдные масла SAE 80W-90 GL-5. Температура воздуха в центральной России может меняться от -30 зимой до +40 летом. Оправдано ли требование производителя в этом случае? или лучше перейти на полусинтетические масла 75W-90?

ego, да уж... есть над чем подумать Получается у тебя 75w-140 громче 75w-90 в раздатке. У меня везде равенол vsg 75w-90, собирался в следующий раз в раздатку залить или SLS 75-140LS или кастроловскую 75w-140, в надежде избавится от свиста (пик в райлне 80км\ч, не громко но раздражает).

Viktor1111, в акпп можно ориентироваться либо на Toyota T-IV, либо на JWS 3309. Дексрон не лучший, но допустимый аналог. Менять лучше всего полным замещением, выдавливая старую новой.

Можно и нужно лить в двигатель SAE xxW-30 по временам года. Никаких особых требований производитель не выдвигает. До +45 они отработают как положено. В жару сокращаем интервал. Или изначально придерживаемся адекватных. Опять же ориентируемся на подтвержденный уровень качества, а не на цвета этикетки. Уровень от API SL - SN.

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=2943016#2943016][b:ef450bd1fa][color=blue:ef450bd1fa]Выбор масла для ВАЗ[/color:ef450bd1fa][/b:ef450bd1fa][/url]

Leshix, ну думай, думай. Каким образом более вязкое масло, да ещё с SL оказалось шумнее

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=2943016#2943016][b:ef450bd1fa][color=blue:ef450bd1fa]Выбор масла для ВАЗ[/color:ef450bd1fa][/b:ef450bd1fa][/url]

Dmitriy67,
Ну значит подберу ему 5W-30 что нибудь приличное. Просто в голове не укладывается как может в мотор евро 4 подойти масло API SE, судя по инструкции.

С автоматом конечно лучше, но в домашних условиях как ее выгнать полностью то? Да и декстроны разные бывают, с разными буквами на конце. А чем он принципиально отличается, от того что требуется?

Dmitriy67,
пока склоняюсь с маслом в двигатель к
THK Magnum Professional C3 5W-30
или
THK Magnum Professional C3 LL 5W-30

только не очень легко найти в продаже

Viktor1111, не нужен тебе ACEA C3. У тебя полнозольник должен быть. Как выгнать в домашних условиях, наверняка есть на сузуки клабе.

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=2943016#2943016][b:ef450bd1fa][color=blue:ef450bd1fa]Выбор масла для ВАЗ[/color:ef450bd1fa][/b:ef450bd1fa][/url]