Не посчитайте за оффтоп Кто знает, чо они там в двигатель на заводе льют на время обкатки ? Стал замечать какой-то шум из под капота втечение нескольких секунд во время первого пуска после длительной стоянки. Гидрики или натяжитель, или то и другое ?

_________________
"...кто умножает познания, умножает скорбь".

[url=http://www.autometric.ru][img:81e22dc3f0]http://www.autometric.ru/lines/Nase.gif[/img:81e22dc3f0][/url]

Nase, возможно в разные модели разное, но очень дешевое и с высокими моющими свойствами. Его задача смыть то что попало при сборке в масляную систему (пыль, стружка, окалина), а за счет больших еще в это время рисок от обработки, масла на трущихся поверхностях достаточно для смазки. С заменой лучше поторопиться чем опоздать!!!

Имхо, натяжитель. У самого недавно было. Звук цепной.

_________________
Удачного дня,
Андрей /был серебристый Шнивко, стал черный-черный Спорт.../

"План Путина - поебда России!"

Тоже проблема с натяжителем была, надоело- выкинул ГНЦ, поставил Пилот, теперь при запуске тишина.

ЗЫ По теме.
Залил доставшееся относительно на халяву Мобил 5W50. До этого (Ездил на Эссо 5W40) после кровопролитной борьбы все равно подстукивал один гидрик, при промывании при замене масла еще стучал, первые километры на Мобиле, а потом заткнулся и вот уже молчит несколько тысяч... ТЬфу-тьфу-тьфу. Плюс СРАЗУ заметил, что на высоких скростях и оборотах двигло ГОРАЗДО тише работает, если раньше на 90-100 на 4 передаче от его рева уши закладывало, то на Мобиле- почти не слышно : . Плюс, если ранее не дай Бог уровень масла приближался к минимуму- рев и грохот двигла становился невыносимы- удобный сигнализатор "подлей масла" : , то на Мобиле (ну не доходили у меня все руки проверить масло : : : ) при уровне еле-еле достающем до щупа шума не прибавилось, приходится теперь контролировать уровень визуально : : :

Извиняюсь за многа букв

ЗЫ Масло фирменное- честно спертое из бочки из иномарочного автосервиса

_________________
БЧД GC WJ =)
Я не то, что снова наступаю на одни и те же грабли, я радостно прыгаю на них...с разбега!

А что, для гидриков лучше масло погуще? (5w50) vs (5w30)

лью на зиму mobil 0w40 (счас arctic залито
0. при любом морозе заводится.

Заливаю Castrol-Magnatec.За 15тыс.не доливаю ни грамма : Смотрите за течью : :

_________________
[url=http://autompv.ru/nomer][img:32b9671d70]http://s019.radikal.ru/i620/1207/75/dce4347f62b2.jpg[/img:32b9671d70][/url] ]Долгое путешествие начинается с фразы-"Я ЗНАЮ КОРОТКУЮ ДОРОГУ!!!"

Kutuzov_666, для узлов с очень малыми по диаметру масляными каналами ключевое отсутствие отложений, способных забить эти самые каналы. Достигается использованием синтетической основы (а не присадок) масла. На своем опыте убедился.

Дмиmpий, +1!

Какое не заливай от капиталки не убежишь . Просто удивляюсь какую большую роль отводят автолюбители маслу.уважая мнение здесь высказавшихся констатирую факт что при всей осведомленности (что такое ДВС знать не знают )в качестве масла многие, например ,забывают элементарно менять воздушный фильтр по мере загрязнения а не по пробегу или ездят 60 на пятой .все льют разное масло ,но межремонтный пробег зависит не только(и не столько от него).

_________________
Вечно юный . . . техник .