Можно было и не спрашивать, а просто заглянуть в профиль

Т.е. если я првильно понял, заливаю интересующее меня масло 5W-40, проезжаю 3000 км, потом заливаю и езжу на нем уже 7500 км примерно.

От маркетинга можно избавиться, но допустим у ТНК есть синтетика 5W-40 и полусинтетика тоже 5W-40. Масла по низкотемпературным свойствам близки, но в остальном очень разные.

Выше Вы выкладывали анализы масла лукойл (API SN), так оно там даже в условиях Москвы было в удовлетворительном состоянии спустя 10 тыс км. 7500 для синтетики совсем не много, тем более что режим езды примерно трасса/город поровну получается

Viktor1111, определяться по интервалу можно только по своему анализу. Неисправности еще никто не отменял. Если с машиной все в порядке, то любое масло такого же уровня качества даст примерно одинаковый результат. Такие анализы особой точностью не блещут и разлет достаточно большой. Что-то внятное может дать мониторинг, несколько интервалов на масле, от 3-х и на собственном авто. С запасом, гарантированно интервал лучше делать в 7500 км. Для тех у кого ТО раз в 10000, можно дотянуть и впритык.

Да, правильно понял.

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=2943016#2943016][b:ef450bd1fa][color=blue:ef450bd1fa]Выбор масла для ВАЗ[/color:ef450bd1fa][/b:ef450bd1fa][/url]

Dmitriy67,

А где тогда целесообразно применять промывочные масла?

Dmitriy67,

Для справки например у пежо интервал замены масла 20000 км, но у меня это кроме недоуменной улыбки мало что вызывает

Viktor1111, никто не запрещает делать межсервисную замену масла. 20000 у нас в легковом авто на бензине ни одно не проживет.

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=2943016#2943016][b:ef450bd1fa][color=blue:ef450bd1fa]Выбор масла для ВАЗ[/color:ef450bd1fa][/b:ef450bd1fa][/url]

Дмитрий спасибо что откликнулись на мою просьбу.

_________________
Кулаки, ступицы, тормоза от МВН. АНЦ "Исай". БК "Multitronics UX-7"
Лето - Баргузин
Зима - Bridgestone Ice Cruiser 7000
Лукойл SN, RAVENOL SLS Sport Limited Slip 75W-140 GL-5LS по кругу. Охл без давления.
Это было. Теперь Легенд "3 Д". АНЦ "Исай". Охл без давления. БК Штат. Лукойл Генезис. В трансмиссии - Кастрол 75W-140.

Гоша1001, не за что. Будут вопросы, буду отвечать. Не махать же мне шашкой по всей теме.

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=2943016#2943016][b:ef450bd1fa][color=blue:ef450bd1fa]Выбор масла для ВАЗ[/color:ef450bd1fa][/b:ef450bd1fa][/url]

такой интервал был и у фокуса 1 и 2 а так же сть у ситроенов..раз в год или 20 тыщ..нормлаьно машинки ходили на говянном полусинтитическом масле (форд формула F).с 1999 года более 500 тыщ машин (только фокусов не учитывая другие модели)..даже зарулевский форд фокус 1.8 дизель прошел на этом масле более 110 тыщ с интервалами 20 тыщ (За рулем → 2009 → 08 Ну как дизель? стран. 124 http://www.zr.ru/archive/zr/2009/08/nu-kak-dizel
вы что думаеет производители этих маши такую кучу машин хотят загубитьи платить рекламиции? или движка фокуса такая неубиваемая? что 20 тыщ на говянном топливе и непонятном масле 20 тыщ ходит и не засирается?
что то в статистике вскрытых двигателей и внутренним гуаном внутри фокусы особо не мелькают..причем интервал 20 тыщ был у всех моделей форда фиеста .фокус мондео с мах s мах куга..причем что дизельные что бензиновые все 20 тыщ или раз в год..и это было 10 лет подряд..массовых отзывов криков воплей что то не было.

Дмитрий спасибо большое что отвечаеет на наши непростые вопросы..очень нужна вша помощь по 3 вопросам
1.автомобиль шевроле Ланос 1.5 (86лс) пробег за 3 года 15 тыщ..водитель женщина городской цикл..заправляется только на лукойле или Роснефти..масло менялось и заливалось неизвестное дилерское пока была на гарантии.
надо помочь выбрать лучшее из лучших масел 0W40 для ее машинки..цена не вопрос.ну с учетом его найти на территории России конечно..стоит автозапуск..и если можно для ее коробки трансмиссионное максло заводское GM 85W-90 полусилька жестка замерзала в последнюю зиму при -37..причем тут масло залито на весь срок службы и его фиг сольешь.не пробок..только снятием поддона это 20 болтиков на 8 и заменой прокладкой особой формы..что сюда посоветуете? цена не вопрос?
2. человеку нахаляву попало масло. мобил дизель турбо трак 5W-40 (Mobil Turbo Diesel Truck 5W-40) http://translate.google.ru/translate?hl ... 5w-40.aspx
соответствует или превосходит требования следующих спецификации промышленности и производителей: 5W-40
API CJ-4, CI-4 PLUS/CI-4/CH-4/CG-4 / SM / SL / SJ X
ACEA E7 X
Caterpillar ECF-2, ECF-3 X
Типичные свойства
Mobil 1 Turbo дизельный грузовик 5W-40
Класс SAE 5W-40
Вязкость, сСт (ASTM D445)
При 40 ° C 97,9
При 100 ° С 14,5
Индекс вязкости 153
Фосфора (ASTM D4951) 0,11
HTHS вязкость, мПа • с при 150 º C (ASTM D4683) 3,8
Зольность сульфатная,% масс (ASTM D874) 0,95
Общее щелочное число, мг КОН / г (ASTM D2896) 10,7
Температура вспышки, º C (ASTM D92) 215
Density@15.6 ° С г / мл (ASTM D4052) 0,85
можно ли его испольховать в легковои дизеле? я не вижу легковых допусков по ACEA. но самое главное допуска мерседес 229.3 что у него есть в его сервисной книжке?
3 вопрос масло Mobil Super 3000 X1 5W-40 http://www.mobil.com/Russia-Russian/Lub ... 5W-40.aspx
это спец продук для россиии и его все допуски и одобрения реальные и не просроченные? просто их там так много прямо таблица на лист :?: