на сайте пишут полусинтетика.а как на самом деле...http://www.skzic.ru/oil/atf/g5/.
в общем дешего и сердито

Ликви-моли GL4/5 75W-90, сегодня с утра комп показывал -30. С выжатым сцеплением завел, потом сразу сцепу просто отпустил. Обороты на мгновение чуть просели (что бывает и летом), и тут же вернулись обратно. Вот как-то так.
Шанс что масла в трансмиссии нет вообще крайне маловероятен : ибо первые несколько сот метров чувствуется что ктото держит сзади машину за хвост.

Разумеется, что каждый сам выбирает и каждый делится здесь своим мнением, которое, возможно, кому-то пригодится, например, сэкономить деньги . А про накат в моих условиях опасение не оправдывается, ибо я ясно написал, что при - 28 Ravenol MZG сохранило текучесть, т.е. сопротивление кинематике со стороны вязкости масла каким-то существенным образом не увеличилось. Минимальное сопротивление возможно было бы, если залить в КПП простую воду Я живу в Поволжье, -28-30 градусов здесь бывает дней пять за зиму. В Сибири и на Севере, конечно, пришлось бы "пересесть" на более жидкое. За пять дней, если вдруг грянет -35, я прогрею коробку на пониженной.

_________________
"Так и надо идти, не страшась пути, хоть на край земли, хоть за край..."

Отчет
Сегодня термометр в машине утром показал -30.
Масло не подвело, отпускал плавно, падения оборотов не замечено.
То что масло GL-5 меня не пугает, некоторые на декстроне ездят и все ок )))
Главной критерий для меня был цена (ниже чем у лукойла, правда привозят на заказ 4-5 дней) и морозоустойчивость.

_________________
Chevi 2007

70 тысяч проехал на масле коробка с раздаткой залито кастрол 80w90 а в мостах 80w140 полёт нормальный

апдейт
в понедельник с утра было -37, так вот сцепление пришлось держать почти минуту, иначе того гляди заглохла бы
:

ДВС - ZIC 5w-30
КПП и мосты Лукойл 75W-90
На улице -32. Завел с трудом со сцеплением с пятой или шестой попытки. Метров 500 буд-то за задницу держали.
Советы будут?

Дык козе понятно что в трансмиссию напрашивается синтетика при таких температурах. У самого в коробке синька Кастроловская, в мостах и разратке полусинь Вальволиновская. Даже замороженная катится...а вот сцепление замерзает, надо что-то другое тоже туда залить.

_________________
РШН, 08.2010 г.в., L, млечка. -ГНЦ, +АНЦ Pilot, БК ШТАТ Х1-М, ГБО 4 поколения Альфа, Белкард

Что именно ? Как менять? (промывка?)

kimych5700, покури тему, много уже понаписано про это.....То что я себе заливал, на вскидку точную марку не помню, а в компе потёрлось, могу глянуть канистрочки в гараже, но это не сегодня. Не понятно что за пробег у тебя, на счёт промывки. Если в агрегатах гудрон, то конечно лучше промыть.

_________________
РШН, 08.2010 г.в., L, млечка. -ГНЦ, +АНЦ Pilot, БК ШТАТ Х1-М, ГБО 4 поколения Альфа, Белкард