Тож в такой купил, это новый дизайн. Канистры, в старом дизайне остались только на картинках, на сайтах продавцов. В реалии, все в такой упаковке. У меня в пределах километра - 4 крупных магаза, разброс цен немалый.
Канистра -1350р
Би -би - 950р
Автомасла73.рф-850р
Колёса даром -1050р

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

Приветствую! Прошу подсказать кто в теме, чем отличаются эти тосолы? Оба Феликс, но этикетки упаковки разные? Какой то подвох? Оба продаются как оригиналы.

_________________
РШН сочи 2010 год

оба дерьмо, но левый голимое, а правый еще сойдет

_________________
RS0Y5-42-02D

По теме - температурой застывания, левый -40, правый -45

_________________
Chevrolet Niva LE 2013 г.в. кварц
Opel Astra H 2011 г.в. technical grey

Ждут своего часа прикупленные для другой машины Лавр промывка системы охлаждения, состоящая из 2-х бутылок, и Антифриз "Coolstream Premium 40" оранж. Покупал на Рено Колеос, но он уйдёт на продажу.

Я промывал зимой. Из минусов: руки мёрзнут. Из плюсов: мотор быстро остывает от одного этапа до другого. У меня где-то за час остывало с 95° до 25°...30°.

Я этим летом на Семёрке промывал. Только однокомпонентным Лавром. Много бяки вышло. Посла Лавра пришлось два раза водой мыть, пока она чистой не пошла. Залил Лукойл G-12+. А всё ранее перечисленное предназначалось для Колеоса. Но тут Шниву подогнали.
Раз такая фигня с теплопотерями, то нужно эти процедуры проводить перед холодами.

Жена сдала на права и купили ей старенький Матиз. Дело было зимой, а печка не грела от слова совсем. Тоже купил двухкомпонентный Лавр и зимой промывал. Там в системе была какая то бурая хрень, которую сразу слил. Промывал на воде. В итоге, конечно же, чуда большого не произошло, но печка более менее стала греть. И летом температура была в норме.