Здравствуйте, Уважаемые участники форума.
Ситуация такая... Шеви Нива (2009) Рестайлинг.
Дело было на холодную. Включаю зажигание, все норм. Поворот на старт, а стартер не крутит. Завели с толкача. Приехал на стоянку и заглушил. Тут же решил попробовать завестись... Завелась. Постояла два дня. Опять решил проверить. Завелас!)))
Рискнул прокатиться(авось само прошло)))). Прокатился до следующей нужной стоянки. Заглушил. Потом заводить решил где то через час и увы опять не заводится. Пару недель уже стоит, периодически проходя мимо, пытался завести, но не в какую.

Описываю: включаю зажигание, слышно как сработал насос. на панели как обычно все норм. Когда поворачиваю ключь на старт, то справа восклицательный знак появляется. Если выключаю зажигание то слева горит знак машинка с ключом.

Может Иммобилайзер не видит ключ?
Хотя многие говорят на втягивающее.

Жду ответа. С Уважением, Андрей.

Попробовать ещё раз завести с "толкача". Если иммобилайзер ключ видит - то заведётся. Если не видит - не заведётся.
А так похоже на зависание щёток в стартере. Перебирать стартер или, лучше, - менять целиком.

ВТУТ почти все известные случаи глюков с незаведением собраны.

Конкретно у меня кроме периодически накрывающихся втягивающих и стартеров была блуждающая проблема где-то в проводке (на первой странице темы по ссылке есть инфо про провод массы на правом крыле и разъем на красном проводе - они закисают и на втягивающее не проходит + или пропадает масса)
Вылечилось откручиванием/зачисткой/прикручиванием провода массы справа на крыле, откручиванием/зачисткой/прикручиванием шайб и гаек на втягивающем, а также заменой сгнившего разъема на красном проводе питания, идущего тоже справа ко втягивающему.

зы а если есть сомнения в наличии/отсутствии питания на втягивающем или в его работоспособности, нужно разомкнуть тот самый разъем на красном питающем проводе, и подать туда питание напрямую с аккумулятора.

Acider

В твоём случае помогает удар из под открытого капота монтировкой или деревяшкой сверху по стартеру. Для восстановления контакта.


А тебе не кажется, что давно пора потратиться на 5 тыр, заменить на драндулете 2009 г.р. стартер на новый, прекратить терзаться сомнениями и забыть о проблеме на следующие 10-15 лет.

Стартер является критически важным агрегатом и давно просится на покой.

Встрянешь где на безлюдье, кому пожалишься? Ага!

_________________
Не торопись! Успеешь ...

Спасибо всем за ответы.
Будем разбираться)

При этом на приборке мигает индикатор иммобирайзера

где про это писалось?

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:
@alex_ , когда ИММО не читает ключ, то и бензонасос включаться на будет...

_________________
RS0Y5-42-02D

Если этот индикатор это - машинка с ключëм, то он мигает но при выключении зажигания пару секунд и гаснет.
Наверное с ИММО все норм.
На днях хочу попробывать её завести кабелем на прямую с плюса аккумулятора в провод тот что под капотом который на стартер идет.
И к электрику на прием)

@Acider , Стукнуть по стартеру всё же не помешало бы

_________________
LE+18

Ты масте-ключем пользуешься чтоли?

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.