Niva travel 32 000км пробег
Не заводится.
Поворот ключа в положение I возможен в положение II не поворачивается. Руль не заблокирован. Стрелки не поднимаются. Как будто сигналка блокирует запуск автомобиля. Вторым ключем тоже пробовал, та же ситуация.

Для начала. Предлагаю демонтировать замок зажигания и показать его специалисту электрику в небольшом автосервисе.

Можно заменить на новый, но ключ к личинкам дверей наверняка не подойдёт.
Поэтому данный вариант меня не устроил.

Мне отремонтировали за скромное вознаграждение.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

Пшикнуть WD-образного аэрозоля прямо в замок. И делать это по возможности не редко.
Возможно все забито пылью-грязью. А смазка жидкая все это смывает.
Похожая лажа была на казенном Дукато. Так и лечили периодически.

WDшка не помогла.
А еще заметил что часы на приборной панели в положении ключа I начинают идти по часу в секунду. 09:21… 10:21… 11:21… 12:21…
Время летит
Было бы смешно если бы не грустно

или предъявляй по гарантии или меняй замок зажигания за свой счет

_________________
RS0Y5-42-02D

@bvm1954 , ну личинку-то можно переставить.

Это наверно клинит штифт в замке, который отвечает за блокировку повторного поворота ключа в положение стартера. Разборка поможет.

_________________
ушёл с форума

@Crack ,
нива тревел, замок нового образца

_________________
RS0Y5-42-02D

Нашёл эту темку... Напишу тут...
Вобщем, Шнива 2010 года у меня, стал конкретно клинить замом зажигания. В положение "вкл. зажигание" ключ поворачивается, а далее, в положение "стартер" - нет. Видимо, клинит штифт в замке, который отвечает за блокировку повторного поворота ключа в положение стартера.
Хочу спросить сразу, что лучше покупать, есть такое, чтоб отдельный механизм, и переставить личинку, или надо покупать замок в сборе?

@Alexian_2001 , Личинка тоже может клинить.

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.

@Alexian_2001 , личинка переставляется, но отдельного механизма нет в продаже

_________________
RS0Y5-42-02D