yaro, нам и то и другое можно. С завода вроде маленькие ставят, т.е. переднеприводные. Но я ставлю от классики, он больше, место позволяет Ставил MANN, сейчас BOSCH.

Ставил всегда FRAM. В субботу буду менять масло, поставлю FRAM для переднеприводных вазов, сейчас стоит большой для классики.

_________________
Заранее извените меня, если вдруг вам кажется, что я говорю то, что вы не хотели бы услышать.

Петруха, так то, что можно - понятно, а какой лучше? ИМХО большой, классический?

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: платят очень хреново
Ресо: уроды редкостные
Питерлада: вообще ЛГБТ.

yaro, да не заморачивайся ты, практически без разницы

_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder

Firehead, а если без разницы, то зачем до сих пор выпускают большие "классические" фильтры, если на классику замечательно можно ставить переднеприводный? :?:

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: платят очень хреново
Ресо: уроды редкостные
Питерлада: вообще ЛГБТ.

yaro, чтоб те, кто привык ставить на свою классику большой фильтр не заморачивался вопросом, подойдет или нет, и спокойно покупал. Поскольку классика бессмертна, большие фильтры будут выпускать фсегда

_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder

У большого фильтра площадь фильтрации как минимум не больше...

_________________
Commander 3.0 CRD

не больше - т.е. меньше?! : почему? Я думал, наоборот...

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: платят очень хреново
Ресо: уроды редкостные
Питерлада: вообще ЛГБТ.

Больше масла влезет - стратегический запас :

Чемпионовский пи#деныш действительно чемпион по площади фильтрации. Читай те же зарублемовские тесты.

_________________
Commander 3.0 CRD