на переднем редукторе и на раздатке сзади стоит сальник 2121---------------- а на заднем редукторе и раздатке впереди 2101----------------- последний можно заменить импортным аналогом

Спецы, НУЖНА ПОМОЩЬ!!!!
Надо поменять манжеты на главном и рабочем цилиндрах сцепления. Резинки стоят 3,50 р. у производителя, но в продаже по инету нигде не нашёл. Имеют оригинальные номера: 2123-1602630 и 2123-1602516 соответственно.
Очень прошу сообщить есть ли замена.
За одно и можно ли безпроблемно заменить на классические (какие?) оба цилиндра (хоть и не хочется столько денег отдавать).

Добрый вечер уважаемые Шевинивцы!
Ранее на этой волне прозвучала мысль что на москвиче-мол (2141) когда поставили 2.0 реновский движок всё было хорошо, ничего не меняли. ХТУ! Машина эта называлась "Святогор" и именно в трансмиссии у неё в-первую очередь возникли проблемы. Движок моща, а всё дальше осталось прежнее (под двигатель 1.7). Те кто поставил чужеземные КПП и сцепление до сир радуются этой машинке (точно знаю) - болид формула 1 (правда уже почти все ржавые...).

...А San давеча говорил, что сцепление на наших машинках (с двигателем 1.7) - оригинальное. Но как (по Вашему мнению) производители собираются выходить из ситуёвины на ШН с 1.8 опелевским движком и КПП от Сузуки. Неужто оставят прежнее сцепление? Какое планируют ставить (или уже ставят)?

Сергей.

Sergeevalex, Мастер по гарантии Лауры мне говорил ,что можно поставить рабочий от классики.Для этого потребуется заменить шланг.И еще придеться регулировать сцепление в процессе эксплуатации.На вилке сцепления, есть отверстие под пружину. Сам не смог воспользоваться советом, т к мне , к тому времени , купили и поставили "родной". :

Все-таки есть или нет в природе главный тормозной цилиндр отдельно от усилителя, и можно ли его где-то приобрести.
ЛЕОН-

Папаша, заходи :

_________________
[img:4257e0d9d1]http://img178.imageshack.us/img178/1312/roubleqi6.jpg[/img:4257e0d9d1]

Специально купил книгу по Шевролет ниве синего цвете черно-белую...где в конце есть Каталог запчатсей где расписан каждый винтик от какого ваза он достался.

Только что купила вакуумник на Шевик, как меня уверяли продавцы, пришла домой пробила номер детали - вакуумный усилитель на Калину 1118-3510010-10, с виду абсолютно идентичный нашему,попробуем поставить, если всё подойдёт - напишу.

_________________
http://www.crazydriver.org/

Усилитель подошёл! Цена 2300, в отличии от Шнивского - самый дешёвый 3100 ДААЗ и 3700 импортный.

_________________
http://www.crazydriver.org/

На машинах 2005г(у меня по крайней мере) стоит вакуумник 2123-3510006.
Видел в продаже вакуумник в сборе с ГТЦ 2123-3510006-11.
Менять на такой надо только в сборе с ГТЦ или из старого вакуумника брать толкатель и потом подстраивать его. Т.к. толкатели отличаются длиной. У теперешних на 5-6мм толкатель короче и со старым ГТЦ непроканают.

_________________
Выбираем правильный маршрут. Верной дорогой идете, товарищи!