И да, sem59, Хищник, перестаньте стращать людей своей "жижей".

...Поскольку расход масла – техническая необходимость, признаки того, что двигатель не по-требляет масло, указывают на то, что масло разбавляется при определенных режимах работы. Ча-стые холодные пуски, поездки при очень низких температурах и т.п. приводят к тому, что масло возвращается в масляный картер, неся с собой частицы топлива и конденсат, и таким образом «разбавляется»; это может привести к неправильному выводу, что двигатель не расходует масло.
Масло, разбавляемое таким образом, теряет смазывающую способность и может вызвать по-вреждение двигателя, если не соблюдается предписанная периодичность замены моторного масла. Основные причины разбавления масла – частые поездки в городе, поездки при низких оборотах двигателя при холодном двигателе... из http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... &start=130
Наверное прожжённые жизнью деды из гаражей которые мажут солидолом ремни этого не знали : .
Я и sem59 никого не агитируем, каждый решает сам, ездить на конденсатных обульках(применимо в холодное время года, поздняя осень зима, холодная весна) и радоваться, что машина перестала есть масло или что то кардинально изменить в системе картерных газов.

Хищник, по поводу слов kvach "масло возвращается в масляный картер, неся с собой частицы топлива и конденсат" . Уважаемый kvach не написал же что масло с частицами топлива и конденсатом эффективно очищается отстойником ? Или писал? Про отстойник ? Я чот не видел :

Но с твоей фразой - "что то кардинально изменить в системе картерных газов" - согласен. Все таки раздражает жор масла, пусть и небольшой, как то не приятно.

_________________
РШН, 2012 г.в., LC; АНЦ - ISAI ; СиМ+Белкард-04;KILEN усиленные, воздухозаборник под лобовое стекло ; сетчатые маслоотделители в системе вентиляции двигла ; БК ШТАТ Х1-М; БОЛТЫ;

Юрий К., мы с Хищником как раз и сделали, чтобы масло с частицами конденсата и топлива не сливалось обратно в картер и не летело во впуск. А жор масла второстепенен.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Масло с конденсатом и остатками бензина итак сливается в картер - по развитой сети внутриблочных масляных каналов и отверстий. А во впуске нам вредит нагар от масла? А не от паров воды разбавленных в масле. Я так понимаю.

Один фиг эти околонаучные споры про конденсат бесконечны, я доволен целью - исчез жор масла ! Наблюдение продолжаем :

_________________
РШН, 2012 г.в., LC; АНЦ - ISAI ; СиМ+Белкард-04;KILEN усиленные, воздухозаборник под лобовое стекло ; сетчатые маслоотделители в системе вентиляции двигла ; БК ШТАТ Х1-М; БОЛТЫ;

Юрий К., так всё таки жор у тебя по прежнему присутствует, даже с вертикальным фильтром?
...Все таки раздражает жор масла, пусть и небольшой, как то не приятно...

...я доволен целью - исчез жор масла ...
Ты уж определись, да или нет?

Хищник, sem59, подскажите пожалуйста, как вы решили проблему поступающего влажного воздуха во впуск из атмосферы? :

Не совсем понял вопрос, мы про вентиляцию картера говорим или что?

Да, конденсат попадает в масло вместе с топливом, а затем вы решаете проблему, как исключить попадание конденсата из картерных газов во впуск...

...Все таки раздражает жор масла, пусть и небольшой, как то не приятно... - писал я это для человека отвечая ему, входя в его положение, мне мол БЫЛО неприятно расход масла. Было.

чо ты ПРИДИРАЕСЯ как журналист из бульварной газеты
У меня БЫЛ расход масла, поставил сеточку - ИСЧЕЗ. До разумных пределов- ибо абсолютно убрать невозможно (угар в ЦПГ) . Пока за 4 тыщи НЕ ПОДЛИВАЛ - хотя может немножко можно и подлить. Раньше лил гдето 100 гр на 1000км. О точных данных скажу после 6 мес. А еще лучше- после зимы.

Поэтому я определился- доработке вентиляции картера - быть !!!
А сеточка или отстойник - дело личное. Я кстати не против отстойника, просто считаю его более хлопотным и излишним чем сеточка. А так - за.

Вот он страшный, фильтр с сеточкой - прорекламирую еще раз :

_________________
РШН, 2012 г.в., LC; АНЦ - ISAI ; СиМ+Белкард-04;KILEN усиленные, воздухозаборник под лобовое стекло ; сетчатые маслоотделители в системе вентиляции двигла ; БК ШТАТ Х1-М; БОЛТЫ;

Юрий К., чо ты ПРИДИРАЕСЯ как журналист из бульварной газеты Very Happy
: Ты даже не представляешь как домашние к этому относятся, могу до белого каления довести своими вопросами и придирками : .