а зимой замёрзнет!

_________________
[img:acca697bb8]http://www.autometric.ru/lines/50a3469a7b216.gif[/img:acca697bb8]

Что замерзнет, масло?

_________________
[url=http://s-u.su][img:60b8d1278a]http://s-u.su/s/ypf1uuth.png[/img:60b8d1278a][/url]

Alex_Z, конденсат.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Два года катаюсь с таким фильтром - ничё не замерзало зимой. Фильтр может нужно поставить под правильным углом? не?

Я о конденсате масла (другого не наблюдал)....а ты о чем?

_________________
[url=http://s-u.su][img:60b8d1278a]http://s-u.su/s/ypf1uuth.png[/img:60b8d1278a][/url]

Alex_Z, я о сгущенке - смесь масла, воды и бенза. Она как раз зимой и замерзает. Чистое масло не застывает.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Придет зима - посмотрим....

_________________
[url=http://s-u.su][img:60b8d1278a]http://s-u.su/s/ypf1uuth.png[/img:60b8d1278a][/url]

Как и у многих проблема в масле в ресивере. Симптомы: неустойчивый хх особенно после торможения двигателем, присутствует расход масла, около литра на 10 тык. При подключенной малой ветви не сапунит, при снятой-есть слабый слабый дымок. Тонкий шланг в масле, толстый слегка в масле. Есть масло на 1,2,3 свечках на резьбе.
Внимание вопрос может ли масло на резьбе быть следствием масла в ресивере?
Есть ли смысл уменьшить сечение штуцера малой ветви? Мб вакум избыточен, озобенно в режиме пхх?
Пока поставил бензофильтр в тонкую ветвь, масло в нем есть.

_________________
ШНГ 2008

vasechkin89, ты сними дроссель и глянь, какого диаметра выходное отверстие из штуцера.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Видать, тема замешана на эликсире молодости .
Для тех, кто еще не выточил стаканчики-рюмашечки :



Элементарный "вихревого типа" маслоотделитель в основной шланг вентиляции. Полоса металла (можно сеточку) скручивается "по резьбе" (или супротиву резьбы ) и вставляется в шланг. Ширина полосы = внутреннему диаметру шланга; длина = высоте вертикальной части шланга. Одно время ставил такую. Сейчас у меня установлена полоса из латуниевой сетки. Кто будет делать из сетки - не забудьте позагибать кончики проволок по вертикали и по горизонтали, чтобы короткие обрезки проволочек случайно не свалились в поддон (береженого - хасподь да убережет и продлит годы жизни ДВС : ). Я облудил, дело долгое и муторное, загибать кончики догадался поздно . Можно в полосе металла прошить много-много отверстий или подобрать наподобие монтажной ленты.
На фото - образец, для пояснения на пальцах.

И да, sem59, Хищник, перестаньте стращать людей своей "жижей". Ваше "ноу-хау" "успешно апробировано" еще в колхозных МТС лет этак 80 назад.
Это очередная страшилка, из серии: "Не глушите двигатель, пока вентиляторы радиатора не остановились".

_________________
ШНива 2004 г/в, 112тыс.км. "Вишневый сад".
Двойной ДМ в геныче, воздушный фильтр ГАЗ-3110, ФТОТ КамАЗ.
Маслоотделитель в вентиляции картера, реле-регулятор РР-132.
Кулеры в вентиляции салона.
____________
Люблю свою "Ярославну"!