Усе работает как в последнем сообщении.

Drоn, именно так!

В целом не особо рекомендую - неудобно лазить в поддон, выставлять опору приходится крутить ее, тепловой экран колхозить..

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

carmack,
Не понял про неудобно лазить в поддон? Там лазить же обычно для замены масле?

И что будет со стоковым левым кронштейном и стоковой опорой, неизвестно?

Сегодня менял опоры. Левая у модуля с соседней темы про ауди. Правая у стартера бмв. Левая встала хорошо. Но у меня машина с кондиционером ( компрессор пришлось открутить от мотора, он не дает ему подниматься) и после опускания мотора на место оказалось что он слишком высоко. Поэтому я не смог прикрутить его на место. Упирается в нижний кронштейн двигателя. В общем 2 варианта. Переварить или еще одна от ауди. С одной уже есть эффект.

_________________
ШНГ июнь 2012. Ярко красный металлик.

Продолжаю поиск нужного решения. Поменял местами опоры. Теперь у стартера опора ауди, у модуля зажигания бмв. Все встало как надо. мотор чуть преподнялся. В общем можно и так оставить, но хочу обе Бмв. Тут уже без переварки кронштейнов не обойтись.

_________________
ШНГ июнь 2012. Ярко красный металлик.

вот прикупил такие опоры e39 bmw буду пробовать ставить

высота опоры 60 мм

Такая

_________________
НМПС 2012, пока сток

да такая, но оказалась 65 мм, куплю крепления к двигателю и отрежу. Как добовлять фотографии?

МихаилБ,
10454 01

Спасибо! Уже нашел- 11 81 1 141 377
По этому артикулу можно найти подушки за 700-900р. и лемфёдер за 2000 с лишним- тоже. Думаю пригодится
Решил комбинировать- у модуля зажигания- БМВшную, а у стартера- от ауди т.к. там жарко.. и переделывать ничего не надо. а дальше посмотрим