Ээээ, а смысл? Проверить прочность кулака что-ли?

При проточке 72 мм под "москвичёвский" никаких проблем замечено с кулаками не было, при том что высота москвичёвского 37 мм. А проточки под сальники и так больше чем 73 мм под которые идёт проточка в варианте с ивековским

_________________
[img:8ce29706b2]http://www.wyllf.ru/pisko/140.gif[/img:8ce29706b2]
(для озабоченных - это не то что ты думаешь, это диагональ монитора) :-) :-) :-)

AGORE,

Смысл этих испытаний? Самая слабая часть во всем этом и без ломания ясна - это ступица. Отломится, как обычно, фланец ступицы от оси по сферической от перехода шейки под сальник на сам фланец и до центра конической проточки отверстия ступицы на фланце (фотки были на нива4х4). Других вариантов излома я пока не наблюдал и переделка под другие подшипники не при чем. Проблема остается только одна, как выпрессовывать ступицу из двухрядника без разбора оного, для замены ступицы или тормозного диска. Вот над каким вопросом надо работать.

_________________
ВАЗ-212180 Фора, 1,7 литра, карб.

а что если ступицу на пару соток прослабить, что бы подшипник от руки одевался :!: В зажатом положении провернуть не должно :

_________________
Потому, что зимой - в спячке!
Если меня нет здесь, то я там !

Нифига не понял.Почему должна сломаться ступица?Имеется в виду -в рабочем режиме?И какая ,блин проблема выпрессовать ступицу из подшипника?Какой разбор подшипника?Они же неразборные.Объясните убогому плз!

_________________
Каждый тролль идет на..ах какой трудной дорогой.

: : : Я понял,что ничего не понял : : :

_________________

Alex Si, Болтяра, при снятии ступицы (по крайней мере на ВАЗ 08-10) внутрення обойма двухрядника остаётся на ступице, но на 08-10 ступицу снимают очень редко, в основном, для замены подшипника, а на НИВЕ:
1для замены тормозных дисков( из за биения, износа)
2для замены самой ступицы (из за поломки ступицы, для замены колёсных шпилек)
В общем, хотя бы теоретически чаще, чем на других автомобилях с двухрядным подшипником :

_________________
Потому, что зимой - в спячке!
Если меня нет здесь, то я там !

Тогда будет люфт, причем по колесу заметный.

_________________
ВАЗ-212180 Фора, 1,7 литра, карб.

ХРЕНОВО :!: :?

_________________
Потому, что зимой - в спячке!
Если меня нет здесь, то я там !

Так это значит подшипник на замену? :

_________________

Болтяра,

Не всегда. Если сальник не покалечится, то можно собрать обратно, будет работать. У меня подшипник пережил замену ступицы, на другом авто - замену диска.

_________________
ВАЗ-212180 Фора, 1,7 литра, карб.