48_region, СПАСИБО

_________________

Всегда рад помочь.

_________________
ШНива-это не УАЗ, но тоже хорошо

48_region, еще раз спасибо! Сделал по твоему совету, снял колодку с тремя проводами, поставил на кнопку которая на фото справа вверху,

обычная кнопка трехпозиционная, но с фиксацией только в среднем положении

_________________

А что будет, если в водительской двери кратковременно подать минус и на "закрыто" и на "открыто" в 5-ти контактном активаторе одновременно? Если ничего, то не трудно сворганить схемку с двумя релюшками и кнопкой, чтоб все работало красиво и ЦЗ работал от ключа тоже.

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.

Ээээ.. Ничего... Активатор - это электромотор. По умолчанию на него итак подается два минуса.
А если ты про два управляющих провода центральным замком, то кратковременный минус (>0.1c) на один из проводов приводит к срабатыванию БУБД. Наличие минуса на втором проводе в момент срабатывания от первого провода ни к чему не приводит. Это легко проверить, если открыть водительскую дверь и отсоединить жгут проводов от двери, и потыкать "минусом" в соответствующие контакты жгута.

_________________
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)

48_region,То есть у тебя кнопка работатет паралельно блоку управления ЦЗ ? Я хочу спросить колодку ты обратно одел или нет ? После того как кнопку подцепил ?

_________________
Передвигаюсь на том, что мне нравится и никто меня в этом не переубедит...
М2141/Опель-кадет/ВАЗ2106/ВАЗ21214/ШН

Lomonosov, ага, точно! надо в разъеме проверить.

Алекс-32, на врядли. Надо размыкать контакт, что внутри активатора.

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.

Обратно колодку одевать нельзя, так как в активаторе кнопка управления ЦЗ замыкается и размыкается постоянно. Вследствии этого второй кнопкой управлять уже будет невозможно.

_________________
ШНива-это не УАЗ, но тоже хорошо

Все страницы не осилил но вот моя стандартная ситуация-подьезжаю с женой к магазину с железяками,зима,ходить буду полчаса,поэтому машину не глушу.Соответствено ключи в замке зажигания .Жене приходиться тянуться за кнопкой блокировки к водительской двери ,причем через РУЧНИК и РЫЧАГ СКОРОСТЕЙ.
Конкретная заводская недоработка.

алексей 213, Замыкай с сигналки,во всех предусмотренно кажется.

_________________
В каждой шутке есть доля шутки.