Crecker, +100500! Это как шиномонтажники саморезы разбрасывают.
Или скручивальщики будут просить 500 руб, или пару бутылок пива, чтоб не выгодно было дубликаты делать.

Crecker, + это точно, надо короче насквозь гвоздями номера и точка ....
да и 500 р. тож деньги не великие ! ))) ты в своем сообщении то же прав на 100%, просто массовость возрастет ........

_________________
Кварц, L 2010_БК Штат;_BFGKM2 215;_SACHS;_чип Е2;_АНЦ ISAI;_44 РВ, РШ, ГБЦ, болты; 4-2-1;_белкард-04;_пружины Иж-Тех+ амо Tokico газ-мяс;_+фрост;+115А;_шнорк.
[img:42dc1fa6d7]http://content.foto.mail.ru/list/ss-/_myphoto/i-18.jpg[/img:42dc1fa6d7]

В России как всегда дибилизм, вместо того чтобы ловить преступников, придумывают новые законы, чтобы брать больше денег с честных людей. Воровайкам пофигу, будут оставлять записки что номер стоит 1000, и человек подумает что проще потратить тысячу денег и пять минут времени, чем полторы и неделю на заказ новых номеров. Тем более как ездить эту неделю? без номеров? опять придется обращаться в полицию, писать заявление. И каждому гаишнику показывать квитанцию, что у тебя номера своровали.


И по любому найдутся по мошенники которые придумают как можно использовать дубликаты в своих корыстных целях.

Никогда не понимал смысла этих рамок на российских машинах. Они же придуманы для импорта, когда штатные дырки на машине не соответствуют местному национальному стандарту формы номера.

Более того. Когда я эту машину получал в салоне ("Скарт":smile_wink: уже с номерами, то обратил внимание продавца на плохо закреплённую рамку с именем салона. Продавец тут же снял эти рамки нафиг, вручил мне на память о салоне, и привинтил номера штатным образом.

Так что надо обсуждать не бессмысленные рамки, а усиление штатного крепежа номеров.

Сзади - понятно. Дырки 6 мм сверлятся насквозь, через балку, и сквозные болты М6 с самоконтрящимися гайками. Болты лучше взять старые, несвежие. Лежать под машиной и нудно крутить самоконтрящуюся гайку по ржавому болту враг не будет.

Спереди - есть проблемы, потому что к внутренней стороне бампера не добраться. Идеи?

С 15октября купить пару дубликатов за 1,5рубля и возить в багажнике,как ни крепи номера,это ж алюминий,захотят выдерут с мясом.

_________________
LE Август 2013г.

Ведвет, Вот если мы не будем платить этим воровайкам, то и бизнес этот сойдет на нет. Мне нетрудно и восстановить лишь бы не платить этим уродам. :

_________________

Всем привет. Прочитал несколько страниц данной темы и решил немного добавить информации. Недалеко то дома находится ''контора по изготовлению дубликатов'', так дубликат стоит 500руб., а ''делают'' его быстрее чем пишешь заявление, очереди никогда нет. Так что цены на дубль вряд ли вырастут.

PS: ... у самого номера на клепках, ну чтоб наверняка в сугробах не потерять... :

номера надо намазать чем то, что в руки брать неприятно и воняет, тогда их и не возьмут! кому охота пачкаться!!??

_________________
2008г.

: Ага по ст. 12.2 ч.2
Управление ТС без государственных регистрационных знаков, а равно управление ТС с государственными регистрационными знаками, оборудованными с применением материалов, препятствующих или затрудняющих их идентификацию штраф 5000 руб. или лишение права управления ТС на срок от 1 до 3 мес.
изъятие ВУ тебе обеспечено! : : :

До сегодняшнего дня, официально !, можно было сделать только сдав гаишнику ДВА старых номера. Иначе не прокатывало. Процесс изготовления занимал около часа, потому как краску греют в какой-то печке.
Сам перевыпускал себе номера и реально это проходил, стоило 1800 рублей.

Всё остальные варианты, это от лукавого - не более чем таблички "пьяные гости и друзья жениха". И при случае могут прихватить за левые номерные знаки.

_________________
Всё написанное мною на этом форуме является оценочным суждением автора в смысле п.9 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.02.2005. :wink: