Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Заказ наклейки с логотипом форума

 Портал » Список форумов » Эксплуатация других автомобилей. Обмен опытом » Лада Калина

 



 Страница 3 из 112
  [ Сообщений: 1114 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  turist
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 19 дек 2007, 20:38  
Участник
Участник
    20
  •  69
  • 70

  •  18 дек 2007, 00:53

  •  Ростов-на-Дону

Блог: Просмотр записи (0)
Александр CCXIV писал(а):
Вот это я не знаю, какой надо слух иметь, что б не услышать этот тракторный звук! Может конечно папаше такой экземпляр попался... но, в салоне оч шумно! Движок слышно, такое чувство, что там не 1.6, а 3 литра как минимум! Этот ЭУР жужжит, как рой пчел.

По поводу слуха. Давайте не будем переходить от обсуждения темы на личности, это способ увести разговор в сторону. Если же Вас искренне интересует мое здоровье, сообщаю слух у меня отличный, что подтверждено медицинской справкой.
Повторяю, в салоне тихо и ЭУР не слышно. У меня впечатление сравнимое с АКЦЕНТОМ. Хозяин говорит , что никакой дополнительной шумоизоляции не делал. Высказываю свое впечатление, а не соседа по гаражу у которого есть знакомый, родственник которого ездит на Калине.
Есть статья по сравнению Приоры и Калины, где приведены технические характеристики и фотографии : "Выбор между Приорой и Калиной" (0,2 мб).
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  turist
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 19 дек 2007, 23:10  
Участник
Участник
    20
  •  69
  • 70

  •  18 дек 2007, 00:53

  •  Ростов-на-Дону

Блог: Просмотр записи (0)
Да я вроде и не горячусь.
Сегодня получил официальное письмо с АВТОВАЗА. Дорожный просвет Калины 160 мм, а у Приоры ... 135 ... .
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  turist
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 19 дек 2007, 23:49  
Участник
Участник
    20
  •  69
  • 70

  •  18 дек 2007, 00:53

  •  Ростов-на-Дону

Блог: Просмотр записи (0)
Ответ завода дословно: "При разрешенной максимальной массе LADA KALINA - 160мм, LADA PRIORA - 135мм. "
Раньше заявлялось 200 (в одной из статей в журнале "За рулем") и это преподносилось, как одно из достоинств. Про защиту не знаю, ставится ли она сейчас. Посмотрю.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Кот Казанский
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 19 дек 2007, 23:53  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    3750
  •  8069
  • 53

  •  21 фев 2006, 10:50

  •  Татарстан

Блог: Просмотр записи (0)
хоть на них и не ездил но говном не считаю

_________________
С улыбкой по жизни!
This game is no name.
[url=http://www.topglobus.ru/besplatno-smajliki-forum-blog-web][/url]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  turist
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 20 дек 2007, 18:39  
Участник
Участник
    20
  •  69
  • 70

  •  18 дек 2007, 00:53

  •  Ростов-на-Дону

Блог: Просмотр записи (0)
У Логана стоит заводская защита. Дорожный просвет замерили от нее - 160 мм. Заднее сиденье снять без инструментов не получится, не предусмотрено. Фото выложу позже.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  VMP
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 21 дек 2007, 13:18  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    470
  •  1444
  • 47

  •  27 июл 2007, 09:19

  •  Оренбургская обл.

Блог: Просмотр записи (0)
Что вы хотите от Калины, это типичный городской автомобильчик! Лучше 14-й, но хуже Приоры.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ЛукичЪ
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 21 дек 2007, 14:49  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    720
  •  1734

  •  16 фев 2006, 17:52

  •  Новоуральск

Блог: Просмотр записи (0)
НШчайник, Хорошо еще ,что под капот(читай декольте) не заглядывал,хотя там смотреть нечего :smile_nod:
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  turist
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 21 дек 2007, 15:07  
Участник
Участник
    20
  •  69
  • 70

  •  18 дек 2007, 00:53

  •  Ростов-на-Дону

Блог: Просмотр записи (0)
160 мм. , защиты картера нет . Выявилась еще одна особеннось. Для езды по снегу обязательно нужна пластиковая защита арок колес. Без защиты арки забиваютя, выбить спрессованный лед со снегом тяжело. К пластиковой же защите не прилипает. Вчера катались по городу, было -3, снег. Машину без защиты арок каждые 5 Км чистили, замучались.
Печка порадовала, работает очень эффективно.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Атрак и Ко
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 21 дек 2007, 15:09  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    100
  •  1446
  • 48

  •  06 окт 2006, 10:42

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
turist, а зачем чистили то? колеса некрутились?

_________________
605 "Сочи" лучшая из всех что были...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Needle
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 21 дек 2007, 16:30  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    1510
  •  10435
  • 51

  •  20 май 2004, 12:05

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
turist писал(а):
Для езды по снегу обязательно нужна пластиковая защита арок колес. Без защиты арки забиваютя, выбить спрессованный лед со снегом тяжело.


Ерунда какая-то, никогда не ставил подкрылки, никаких проблем не испытывал.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 3 из 112
  [ Сообщений: 1114 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Эксплуатация других автомобилей. Обмен опытом » Лада Калина

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: