Мыть в установке со снятием/установкой. Тогда будет результат. На машине всякими винсами и прочим - вселенское зло.
Разменял на днях 100 тыс. км. Машине два года и два месяца.
Помыть что-ли? :

_________________
Я не балбес,а Властитель Судеб,адепт кармических сил на Земле,повелитель кабалистических знаков и символов Земли,Воды,Огня и Воздуха,прародитель всея Сущего,Альфа и Омега,Начало и Конец прошлого и грядущего,Светлая и Великая Истина...

Заклинил термостат-то клинит то нет. Менял 2 года назад,на какой то аля немецкий-китай

Изначально его работа не понравилась,а именно, разброс температуры в 10-12 градусов. Тогда еще виска на месте была. В общем, на евро 3 идет без доработок ТАМА. (Паджериковский)
один в один. Только колечко уплотнительное надо заменить на родное. Если надо-скину номера.
Родной от паджеро 700 руб. Поставил и забыл-надеюсь.Завтра внедрю

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/351815/][img:bf7ad9e49f]http://nick-name.ru/forum2t4/TANKarD.gif[/img:bf7ad9e49f][/url]

Сегодня на лунной дороге (кратеры сплошные), меня Патрик обошёл на скорости 80 км\ч, я потихоньку переваливался на 2ой скорости... Визуально, он даже не качался на ямах :. Потом я его догнал, спросил, как так : , он ответил, что сам в шоке, но Патрики такую дорогу проходят не снижая скорости, а вот когда у него был Хантер, он тоже полз как Шнива. : Объяснил тем, что вес под 3 тонны, и база длинная, ну и рессоры с амортизаторами.
Вопчем я под впечатлением, там реально яма на яме.

Daf, Врет про 3 тонны. У меня 2,5 почти получился и то в уже не стандартном виде. При учете, что пикап. На штатных амортах хрен бы он так поскакал : Либо с криком "Тихо, бабы! Все уедем!!!" :

_________________
Я не балбес,а Властитель Судеб,адепт кармических сил на Земле,повелитель кабалистических знаков и символов Земли,Воды,Огня и Воздуха,прародитель всея Сущего,Альфа и Омега,Начало и Конец прошлого и грядущего,Светлая и Великая Истина...

согласен. На стаедарте-это зубодробилка бы была.
Хотя, я же дорогу эту не видел

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/351815/][img:bf7ad9e49f]http://nick-name.ru/forum2t4/TANKarD.gif[/img:bf7ad9e49f][/url]

Что значит полз как Шнива? : Шнива ходила ямы быстрее Патриота (на стальных R15 и высокопрофильной Каме Евро) пока Патриот не пересел на усиленную подвеску, шины 31-32" и не попрощался со стабилизатором. Шниву ограничивал двигатель, а не ямы. У Шнивы запас прочности штатной подвески относительно ее веса значительно выше штатной у стокового Патриота (80 000 км против 30 000 км с одиннаковой прокладкой).

Да ты шо!!! : У патра из подвески только амортизаторы и пружины
Хотя если просевшие до отбойников стоковые (не килены и аналоги), то тогда зубодробилка :

_________________
Я не балбес,а Властитель Судеб,адепт кармических сил на Земле,повелитель кабалистических знаков и символов Земли,Воды,Огня и Воздуха,прародитель всея Сущего,Альфа и Омега,Начало и Конец прошлого и грядущего,Светлая и Великая Истина...

шнива forever :P не так страшен чорт как его малютка

Из всего что у меня было имхо ШНГ- самый зачетный пепелац для полета по Луне , по в хлам убитому грейдеру 100- совершенно спокойно. На Спортаже потом (на совсем не стоковом канеш ) зубы вываливались на 40 и позвоночник осыпался (на стоковом не выдерживает дикой раскачки желудок). На Патре на разбитом грейдере на 60 страшновато уже- периодически переставляет передок из-за Панары, но правда надо учитывать лифт (панара под углом стоит) и 33 тапки

_________________
БЧД GC WJ =)
Я не то, что снова наступаю на одни и те же грабли, я радостно прыгаю на них...с разбега!

Аа... Исчо лопнувшая рессора, лопнувшие кронштейны передних амортизаторов, раздолбаны сайленты клюшек и Панары + раскрошенный сайлент рессоры болтался на переднем пальце. А у Шнивы одна погнутая шаровая за 80 000 км после страшной ямы на скорости за 110. А Шнива ездила быстрее Патра, дороги были хуже и прокладка не менялась.