это пока, до поры до времени. а чего не порежешь, на перспективу? будешь зато знать, что и 33 можно вкатить?

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

Лучше все делать комплексом. Вот моей ошибкой было то, что я по весне, 2009 году,взял 265МТ резину, а вылет оставил стандартный. В итоге, недавно поставил 4х листовые рессоры, проставки под них пока не ставил,а аммы из за вылета+35 вроде наш, длинноходные уже не поставишь
Радикальная замена колес грядет в ближайшее время- 33-12,5-R 15 и диски с отрицательным вылетом

longer 35 тоже встают на патра

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/351815/][img:bf7ad9e49f]http://nick-name.ru/forum2t4/TANKarD.gif[/img:bf7ad9e49f][/url]

longer, глумишься.. ну вот так сделал. Я уже не порежу.

TANKARD, спасибо за инфо, перепрошиваться буду, но пока вроде как нет прошивок под датчик абсолютного давления, у меня нет ДМРВ.

Абсолютно согласен с тем, что строить надо один раз и сразу, на ШН долгий путь был внедорожных изысканий. Не хочу на патре повторять подобных ошибок, особенно понимая, что рано или поздно я всё таки приду к 33 каткам :smile_nod::smile_nod:
Слишком дорого обходятся в итоге всякие промежуточные варианты.

Как оно на патре с управляемостью на 33 катках?
Кстати, чем мотивирована именно 12,5`` ширина колеса, 11,5 не вариант, на сколько хуже?

_________________
[img]http://qrcoder.ru/code/?http%3A%2F%2Fcars.auto.ru%2Fcars%2Fused%2Fsale%2F46259276-b431.html&3&0[/img]

конечно же глумлюсь:smile_nod: я сперва, начитавшись особо умных товарищей из ветки про внедорожную эксплуатацию, тож перелифтовался, аж на 5 см. со временем понял, что и 2.5 см под 29 корды - за глаза. стоило мне это кучу времени и два комплекта шрусов + две крестовины:smile_nod: Суицыд научил, как надо лифтить перед (точнее, как конкретно определить, сколько лифта под конкретную резину на конкретных дисках надо), за что огромное ему спасибо. как сам не допер раньше - не понимаю, элементарно же... ну гении - они на то и гении:smile_nod:

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

вылечил спидометр нажатием на сброс суточного пробега и включением зажигания , стрелки сделали "круг почета " и все заработало :

_________________
UAZ Patriot Iveco TDI 2011 г., UAZ Patriot 2019 АКПП

васямба10, ну и чудненько!То есть панель протестилась, но по другому алгоритмуDean, про датчик абсолютного давления не знал...А патр пока на 265, почти подготовлен под 33, по поводу мотивации-отвечу позже

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/351815/][img:bf7ad9e49f]http://nick-name.ru/forum2t4/TANKarD.gif[/img:bf7ad9e49f][/url]

В выхи поставил новый глушак (фобос), онгад, оказался меньше штатного и надо будет переколхозить крепежный хомут- поменьше сделать... ну зато компактнее и на бездоре мож не так быстро пробью : . Какая же теперь тишина... мотора вообще не слышу, теперь приходится пользоваться тахометром : . Так же поменял задние колодки- слева все вапче в хлам было, много чего интересного высыпалось из барабана :
Хорошеем потихоньку
Из "штатных багов" был отловлен- лопнул гровер на болту крепления клюшки к мосту, пытался затянуть/открутить... куда там, чуть не родил, а оно ни с места : . В общем в следущие выхи продолжение болгаринга : А я все думаю- чо все стукает при резком троганиии... :

Поболгарил типа эксбиционник... осталось купить поперечины и задуть его в чорний цвет

_________________
БЧД GC WJ =)
Я не то, что снова наступаю на одни и те же грабли, я радостно прыгаю на них...с разбега!

Дааа... 33 катки- весчь! Но переделок реально много...

ПС От штатной сцепы плюется 90% населения... Доходит до того, что упираешься в бордюр, жмешь на газ, а оно не глохнет, а ревет мотором, а машин стоит : И в снегу горит
Мое штатное выжило ок 50 тык зверского насилия и было с честью спалено в болоте : Но рывки были почти изначально :

_________________
БЧД GC WJ =)
Я не то, что снова наступаю на одни и те же грабли, я радостно прыгаю на них...с разбега!

/TANKARD, у меня тока бодик на 65 мм и калесики 255/85/16(33') на штатных дисках. По бодику проблем сделать у меня не возникло, с переносом бамперов часа 4 проковырялись.

_________________
Discovery 3 2,7

Т.е. для 33 катков достаточно бодика в 65 мм?
Как-то показания разнятся... кто-то пишет что только бодик, кто-то бодик+подвеска.
Кстати, а как оно дешевле? Мне лично видится, что дешевле всего бодик + диски с другим вылетом.
255 ширина колеса, это ж 10 дюймов всего - не узковато для патра при его массе?

_________________
[img]http://qrcoder.ru/code/?http%3A%2F%2Fcars.auto.ru%2Fcars%2Fused%2Fsale%2F46259276-b431.html&3&0[/img]