Спасибо!

Угу. Только вероятность выиграть разная... Вот даже не знаю, есть ли хоть один УАЗик, проехавший первую десятку без единого косяка...

Пример-мой,ТЬФУ 3 РАЗА.Если на то пошло. После покупки в ноябре 2008 к концу года ,2500км-О ТО,
3 января 2009 -поезда в Украину 5000 км .туда и обратно,притом, в Украине стояли сильные морозы.
Только в районе 15-20, заменен ГЦС и радиатор по гарантии. И самостоятельно заменен ремень, так как тот, что стоял ,был весь потрескавшийся, как будто ему лет 10. Как то так
А если учесть ,что раньше радиаторы были все косячные, как сейчас-не знаю,стоит 3ий. замененный весной в 2009 году-тож по гарантии.И то,они только сопливились
косяков на шниве наберется поболее при меньшем общем пробеге, лопнувшая трубка маслопровода, вовремя заметил, доехал до работы доливая. Модуль зажигания-в последствии перенесен подальше от двигателя. Карлсоны, сначала первый, чуть позже второй, летом, в пробке-опять доехал. В первый год все щаровые по кругу. Крышка помпы-3 раза замена самостоятельно. Это что вспомнилось сразу

К чему сравнение косяков патра со шнивой? Да к тому, что считаю эти поломки не такими уж серьезными,растянутыми по по времени, то Считаю, мне с этими 2мя машинами повезло ИМХО

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/351815/][img:bf7ad9e49f]http://nick-name.ru/forum2t4/TANKarD.gif[/img:bf7ad9e49f][/url]

Andrey-ufa, если руки есть - исправишь всё. Вопрос в том что косяки за другими подбирать приходится, и это бесит. Прекрасно понимаешь что тут главное - знание общих принципов и хотя бы небольшой навык, а ещё дружащие с головой руки.

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже

сегодня глюканул спидометр , замер на 80 км.ч. при стоянке ,зато как прет по трассе :


что делать : :?:

_________________
UAZ Patriot Iveco TDI 2011 г., UAZ Patriot 2019 АКПП

При выключенном зажигании нажать и держать кнопку-переключалку напряжения/давления/времени, включить зажигание. Как приборка закончит самодиагностику (стрелки вернуться вниз) - кнопку отпустить.Вроде так. Если не поможет-скинь минус с клеммы минут на 5.
Если и это не поможет, то сними приборку,проверь контакты-окислы,зачисть, если и там все нормально, вероятно датчик скорости

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/351815/][img:bf7ad9e49f]http://nick-name.ru/forum2t4/TANKarD.gif[/img:bf7ad9e49f][/url]

васямба10,
у меня само прошло !

_________________
еще один все понял.
http://www.youtube.com/watch?v=m-z4aR0fwhY&feature=related
https://picasaweb.google.com/111193426584841783709/agbeKJ#
31631 TDI
[url=http://nick-name.ru/sertificates/388850/][img:4b27276e6e]http://nick-name.ru/forum2t0/Crayzi.gif[/img:4b27276e6e][/url]

васямба10, весьма недурно для УАЗа - набрать 180 кмч при неполных 3000 оборотах....а потом переключаешься на 2ую передачу? : :

_________________
На форуме с 22.01.2011

Тигрёнок, а тама еще и 2 -я есть : :

TANKARD , спасибо , завтра попробую

_________________
UAZ Patriot Iveco TDI 2011 г., UAZ Patriot 2019 АКПП

Уаз, уаз... сегодня для контрасту таки добрался до шевика.
Пока патр был на ТО поездил на шн. Ухххх. .... но я думал хуже будет.
Ну настолько не привычно было ездить на шн, шо пипец! И педали не там, и ручка коробки не такая, и и руль какой то слишком легкий, и вертлявая она, и..... НЕ ЕДЕТ! уххххх.
И кондея нет.... жена сразу же заскулила по патру.
Ну да, есть такое, ща в шн после уаза как в пузотерке, хоть и лифтована сантиметров на 7-8...

_________________
[img]http://qrcoder.ru/code/?http%3A%2F%2Fcars.auto.ru%2Fcars%2Fused%2Fsale%2F46259276-b431.html&3&0[/img]