мож шарик стучит, который на валу в месте входа в моторный отсек?

Dimchik, Двигатель на Шниве легко выхаживает 200 000 км . До 100 000 км - это только обкатка - я на своей НИВЕ проехал 105 000 км за 2 года - как она бегала 155 км/час так и продолжала бегать и масла не брала ( 1 л на 10 000 км - это НОРМА.).
Так что не надо наездов на мотор .

Если кому интересно...
Фоты патра с новой панелью
http://www.patriot4x4.ru/forum/index.ph ... 61&st=180&

_________________
[img]http://qrcoder.ru/code/?http%3A%2F%2Fcars.auto.ru%2Fcars%2Fused%2Fsale%2F46259276-b431.html&3&0[/img]

Шар не стучит. Карданчики протянул, шлицевое пролил, наконечники проверил. Ничего не поменялось. Есть небольшой люфт выходного вала редуктора, на котором сошка. Мож оно? Как лечить? Также остался резкий стук при больших диагональных ходах подвески спереди. Протянул уже все, разве что без трубы. Когда такие стуки были на Шевике - тянул сайленты. Тут же непонятно.
Maksim V, это ты можешь рассказать тем, кто на 40-50 тыках движки капиталил. Или можешь скинуть голову и увидеть риски на цилиндрах. И как поршни в цилиндрах болтаются, как г-но в проруби.

Dimchik, Риски в цилиндрах - это хонингование . Короче - учите матчасть . Мне с Вами скучно . Капиталка мотора (любого) на 50 000 км- 100% вина водителя .Для нормального Хозяина УАЗа - пробег до переборки мотора - 400 000 км - норма - если раньше - сам виноват. При пробеге - 250 000 км - на стенках цилиндров 409 мотора- ещё видны следы хонингования ( те самые "риски" для дилетантов) .

Maksim V, не надо меня учить. Вы сколько моторов перебирали? Я подозреваю, что нисколько. А я много. И знаю, как выглядит хон, а как выглядят задиры глубиной 2-3 десятки от юбки поршня. И на Шниве я ездил, когда Вы еще о ней не знали. У Уаза я бы тоже не был такам категоричным. В 2008 г. на 409 движки ставили пластиковые пробки коленвала, которые повально выворачивались, что приводило к падению давления масла. Или это по Вашему тоже вина владельца? Вобщем это Вам надо учить матчасть, и не пытаться казаться умнее, чем Вы есть. Засим спор с Вами заканчиваю по причине полной Вашей некомпетентности. Идите скучать в дрегое место.

Ну хватит о грустном. Теперь о хорошем! Алеше Тулупову завод выдает новый Патрик!!! Бесплатно!!!

Dimchik, Вы такой смешной ...Вам вероятно не больше 30 лет , ну может 32 .

Усиленно пытаюсь вступить в ряды патроводофф, вчера прокатился на монстрике, который планирую взять... ааааа... танк танк ТАНК!!!
Пока еще более усиленно продаю свою Спортягу... : Уже не терпится скорее пересеть на танк)

_________________
БЧД GC WJ =)
Я не то, что снова наступаю на одни и те же грабли, я радостно прыгаю на них...с разбега!

Да жрет ненамного больше Спортяги))), припарковаться- спорт ненамного меньше))), ломается... ну смотря что, да и после Нив-ШНив к ремонтам не привыкать, умеем крутить гайки если чаво:smile_nod:.
А спортика продаю именно из-за подвернувшегося интересного варианта Патра , доведенного до ума, с исправлением массы косяков завода +нехилая подготовка, 33" колесья и по вкусной цене лично для меня . Ну уж очень он мне нравится, да и давно к Патрикам присматривался, но штатный покупать было стремно... уж очень много надо будет переделывать : , тут уже ввалено больше половины его стоимости.
Dimchik, Сам на чем ездишь?
И вообще- смотри мою подпись : : :

_________________
БЧД GC WJ =)
Я не то, что снова наступаю на одни и те же грабли, я радостно прыгаю на них...с разбега!

С конца декабря 2011 на Патриоте : . Доволен

_________________
Если вас грызет совесть - выбейте ей зубы и пусть она вас нежно обсасывает...