UPтимист, сиё имхо, ибо личные эстетические привязанности, кому то нравится масло, а кому то акварель...

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

UPтимист, не мешай людям машину мерять : : они еще тока за выхлоп ее не потрогали : : :

_________________
Во что вырастают Шевики при хорошей кормежке:
265-75-16 МТ, Т-МАХ 9500 OFFROAD, лифтанутый, дуга и крышка НИИС 2008, рация, люстра и т.п.
УАЗ ПАТРИОТ ПИКАП- НОСОРОГ НА БОЛЬШИХ КОЛЕСИКАХ

Front, никто не мерил, смотрель на удобство девайса для моей ...опы : : :

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

ну посадка водителя. да, немного ЛендРоверская, а вот материалы, кнопочки, панель и т.д. мне кажется посовременнее ШНивы и посимпотичнее

_________________
Доброжелатель.

UPтимист, ну я ж говорю, на вкус, на цвет фломастеры разные :

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

Серый плоский пластик, ощущение огромной пустоты сзади. В Шевике все уютнее и материалы обивки красивее. А в предыдущем Дефендере панель приборов и ползунки от "шестерки" Жигулей, если кто не знает. :

Пямоугольный серый сарай, очень похожий на купе поезда:
http://photo.qip.ru/users/sergeysokolov ... 122735600/

Однако, за 1000 км в сутки хрен устанешь, с эргономикой все в порядке, значительно лучше Дэфа.

А вот почему поменял Шеви на Патр:

http://photo.qip.ru/users/sergeysokolov ... 119318482/

Передний мост сидит на каменной плите высотой 45-50 см. Поднял Джеком и поехал дальше.

Nomad_51, что то ощущения огромной пустоты сзади -не ощущаю :

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/351815/][img:bf7ad9e49f]http://nick-name.ru/forum2t4/TANKarD.gif[/img:bf7ad9e49f][/url]

слишком большой? тебя агарофобия начинает мучать? я с тебя фигею, Саш, ну уже не знаешь как Патра обосрать, весь словарный запас кончился, но тем не менее стоишь на своем (как Штирлиц в том анекдоте). большой - да, красивый - да, толковый - да, но... являет собой печальное зрелище...

может, дело в заранее настроенном на негатив восприятии?

я, сидючи в салоне в Патре, из негатива отметил только менее качественную пластмассу салона, но это, как понимаю, лечится шумкой и винилкожей. в остальном - все крупно, мощнт и просторно. а вот салон ШН против Патра действительно являет собой печальное зрелище, особенно сзади - места для безногих пассажиров:smile_doh:

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/