не, просто у чувака с деньгами проблема была. его многие на форумах уговаривали не продавать, я в том числе. не знаю что он решил в итоге.
а ты много всего написал, но на мои конкретные вопросы не ответил.
по поводу блокировок на патрулях нарыл следующую инфу:

"У Патрулей есть несколько вариантов исполнения заднего моста, есть с блокировкой (все официальные машины для РФ последние лет пять), есть с ЛСД (много их у европейцев и арабов), и есть даже просто свободный (т.е. никак не блокируемый) дифф. Если блокировки таки нет (а если есть, то на торпедо должна быть ручка-крутилка с надписью Diff-lock), то лучше поставить, потому как Патруль тяжел и она ему нужна. Вариантов достаточно, есть принудиловки типа АРБ, есть автоматы Detroit Locker, как у ГАЗ-66. Причем детройтовские автоматы бывают как жесткими 100% локами, так и "мягкими"."

просьба откомментировать тех кто на самом деле разбирается.

_________________
епамобиль

продал или еще в продаже?

я хз. была тема на форуме патриот4на4. поищи. он писал, что первый кто позвонил и приехал смотреть не хотел из машины вылезать

_________________
епамобиль

Ep, как в старом анекдоте: А вы тоже говорите! (с) :

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

Ребят, да плюньте вы, не обращайте внимания... Все равно никто, никому, ничего, не докажет... Прошу тока заметить, что УАЗики, гораздо реже лезут в Патрулевские ветки, ибо не парятся... А ктото парится... Ну и пусть парятся... : Рулит не машина, а прокладка... : : :

_________________
Во что вырастают Шевики при хорошей кормежке:
265-75-16 МТ, Т-МАХ 9500 OFFROAD, лифтанутый, дуга и крышка НИИС 2008, рация, люстра и т.п.
УАЗ ПАТРИОТ ПИКАП- НОСОРОГ НА БОЛЬШИХ КОЛЕСИКАХ

продали уже

P.S.: 666 пост получился

вот пришла идея сегодня ночью может подыскать Патра 2010-2011г с пробегом 5 - 15т.км. как раз обкатку пройдет, болячки полечат ему, антикор сделают, музыку воткнут и может еще чего хорошего и еще на 100тр дешевле нового получится
А так новый за 600 купи + антикор, сигналка, болячки, обкатка и т.п. Так все 700 выходит...

владелец - очень уважаемый (мною и вообще) камрад. я читал про его переделки и себе многое взял на вооружение. у уазистов принято за базар отвечать, если чо

а таких машин, как у него реально мало. вот там, как раз, по моему разумению, денег ввалено нормально. но он делал именно люксовую версию уазика, у него трансмиссия стоковая почти. а у меня интересы в другой плоскости лежат

_________________
епамобиль

Правильно, каждый делает-строит для себя любимого

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/351815/][img:bf7ad9e49f]http://nick-name.ru/forum2t4/TANKarD.gif[/img:bf7ad9e49f][/url]

Новости про завод:
http://auto.lenta.ru/articles/2011/03/25/uaz/

_________________
Уважайте друг друга на трассе, и да прибудет с вами счастье.

старым дедовским методом - запускают кошку в салон??? : : :

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан