да, хуже, но и способность к самопроизвольному покиданию траектории намного меньше

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

блин, а разве у них не такой же симметричный ППП? они его вроде как и придумали, и мотор потому вдоль и стоит (или уже не стоит)?

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

а что делать, если знаешь как?

право слово, надуманная какая-то проблема... эдак можно договориться и до того, что например передний привод управляемее заднего (как считает подавляющее большинство пузотерев и паркетоводов)

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

longer, в Аудюхе (конкретно в А4) стоит Торсен и динамика перераспределения момента там совсем не такая, как в Шниве. Я не большой технарь, и не знаю, чем конструктивно торсен отличается от шнивовской системы, но однозначно, что поведение Ауди другое - нейтральная поворачивоемость, но при хорошем прибавлении газа легкий занос задней оси. Ледяные повороты проходить сказочно - контрсмещение, а потом газку в повороте, на выходе из поворота ESP помигала и машинка уже едет прямо.

longer, передний привод и вправду управляемее, просто не надо сцать давить на тапку

Spiridonich, я вообще к тому, что хорошо управляется любой привод, но каждый-по своему

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

межосевой дифф сделали для того, чтобы не дергать ручку подключения моста каждый раз - то есть, от лени ну и чтоб расход на скорости по сухому асфальту поменьше был - чтобы не тратить топливо на циркуляции мощности внутри трансмиссии
на уазике зимой по относительно сухому можно гонять на ПП до 100 км/ч легко.

но лучше иметь при этом в заднем мосту самоблок - он способствует снижению избыточной поворачиваемости на ПП.

реально уазик на ПП идет по трассе как трамвай. очень трудно его с траектории сбить. неважно, что под колесами. по опыту могу сказать, что в сходных условиях большинство народу на других машинах сцыт быстрее ездить. Быстрее ездят кукрузеры фуллтаймовые, но я думаю это от того, что им принципиально важно уазик обогнать

опять же, если в снегопад переть по левому, непрочищенному ряду на ПП, обгоняя всех, расход литра на 3 будет выше, чем если в потоке в правом ряду. оно надо?
а так, обычно, я подключаю ПП когда обгоняю фуры по переметам .

_________________
епамобиль

MANYA, тогда позвольте Вас пригласить
http://www.uazpatriot.ru/forum/ledi-klub-f55.html

:

_________________
шрамы серебро,молчанье золото
просто L

Ep, можно гонять на ПП до 100 км/ч :?: а зачем :?:

_________________
еще один все понял.
http://www.youtube.com/watch?v=m-z4aR0fwhY&feature=related
https://picasaweb.google.com/111193426584841783709/agbeKJ#
31631 TDI
[url=http://nick-name.ru/sertificates/388850/][img:4b27276e6e]http://nick-name.ru/forum2t0/Crayzi.gif[/img:4b27276e6e][/url]