Ep, нужен лифт даже под 32! И ГП тоже нужно менять.Посвоему патру сужу. С переди с проставками-редко цепляет. А вот сзади,при езде по пересеченке-цепляет подкрылки.

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/351815/][img:bf7ad9e49f]http://nick-name.ru/forum2t4/TANKarD.gif[/img:bf7ad9e49f][/url]

Glu, Вить, просто 32е лезут без переделок почти в каждый полноразмерный внедорожник. Добавив к ним липетку получаем идеальный экспедиционно-туристический мобиль. Проходимость на уровне, надежность не пострадала и все это при минимуме вложений. Для спорта, конечно, машин по другой программе готовить надо, ну это ты лучше меня знаешь

Ep, я патровский форум поштудировал и пришел к выводу, что 32е катки на штатных ГП это большой расход и отсутствие динамики. Как стоковая шнива на 29х. Движок не угодил отсутствием тяги на низах, опять же по мнению большинства патроводов. На шниве у меня стоит низовой распредвал + прошивка, результат положительный.

Spiridonich, ну я бы не сказал,что динамика вообще отсутствует! :

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/351815/][img:bf7ad9e49f]http://nick-name.ru/forum2t4/TANKarD.gif[/img:bf7ad9e49f][/url]

расход на ГП 4,11 будет меньше, чем на 4,625 на 32 колесах. примерно на литр - полтора по трассе. по городу - хз.
динамика да, похуже, но для езды по асфальту на дальняк 4,11 - экономичнее.
нда.... где ты это вычитал только....
большинство патроводов не ездило на (ш)нивах видимо
тяги на низах у патра в 2 раза больше, чем у (ш)нив
достаточно 1 раз проехать на патриоте чтобы понять, насколько вообще не едет шнива
патриоты евро3 недавно начали прошивать, с целью получения евро2,5. по отзывам после прошивки характер тяговых характеристик становится сильно интереснее.

но в любом случае - лезть в двиг на патриоте - это удел маньяков. которым ну совсем уж неймется.

_________________
епамобиль

это все желательно. но _не необходимо_. с парами 4,6 патр едет ощутимо лучше, но и бензина по трассе больше хавает. а чиркало у тебя скорее всего потому, что ты колесья поставил не сновья, а после того как у тебя пружины штатные и рессоры уже просесть успели. диски с каким вылетом применяешь?

_________________
епамобиль

бери ранглер 5дверный!

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

патроводы зажрались!

а насчет момента и его низовости - ты посмотри паспортные характеристики движков шн и патровского, на каких оборотах пик момента... а потом подели этот пик на массу авто и оцени тяговооруженность (кгс на тонну снаряженного веса), и сразу все станет на свои места

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

емнип новые патрули - они вообще не патрули уже. или я не прав?

блин когда же тут сделают нормальное цитирование : : :

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

Ep, абсолютно верно,ставил через год эксплуатации примерно. Да и диски с родным вылетом!

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/351815/][img:bf7ad9e49f]http://nick-name.ru/forum2t4/TANKarD.gif[/img:bf7ad9e49f][/url]

ну вот все и встало на свои места. я вообще не пойму как они поместились у тебя, особенно сзади.

_________________
епамобиль