+ 1000000000000000000000000000000000000000000!!!!!!!!!
умный человек однако :

_________________
Внедорожный клуб "Азимут" www.azimut4x4.ru

TANKARD, так а тапки - то уже больше стандартных, ширее - вот тебе и вынос

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

longer, ну это мое мнение. Кстати, на 32 тапках ,при штатном вылете, расстояние от боковины до заднего амма с гулькин нос. Когда буду ставить 33, вылет буду менять однозначно

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/351815/][img:bf7ad9e49f]http://nick-name.ru/forum2t4/TANKarD.gif[/img:bf7ad9e49f][/url]

TANKARD, Жень, ну а какой смысл в переходе с 32 на 33? увеличение просвета на 12 мм? и из-за этого столько заморочек? давай уж сразу 35 на Барсах!

кстати, а простые, узкие вояки на Патры кто ставил? там, по видимому, тоже нужны диски с чудовищным вылетом?

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

35-е думаю лишнее для авто на каждый день! и мостам совсем тяжко

_________________
Внедорожный клуб "Азимут" www.azimut4x4.ru

Банкир, 35е - с вояками/барсами, им не тяжко. со спайсерами - понятно, будет тяжко, потому как выбор ГП ограничен двумя размерами (в отличии например от гнив - там на каждый рзмер колеса своя гп есть)

я просто не совсем понял - Женя сейчас на стоке ездит и планирует ставить 33, а про расстояние от колеса до амма в случае с 32 говорит на примере другой машины, или это у него сейчас 32, а он хочет ставить 33?

что до себя - буду ставить 33 (на еще не купленый Патр), меньше смысла нет заморачиваться вообще:smile_nod:

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

longer, Руслан,Леша прав на все 100% -это я про свой случай.Авто все таки на каждый день. цели и задача (пока что медленно выполнимая)-экспедиционник, ну и плюс покатухи! . По этому для меня золотая середина 33
Я не на стоке, а на 32 мудах
вот,глянь
http://picasaweb.google.com/lh/photo/1u ... directlink

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/351815/][img:bf7ad9e49f]http://nick-name.ru/forum2t4/TANKarD.gif[/img:bf7ad9e49f][/url]

TANKARD, тогда ясно. неясен смысл перехода - ради полудюйма просвета покупать новые диски, резину, переделывать подвеску? что мешало сразу 33 поставить?

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

longer, а чего тут не ясного? Сразу нужно было лифтоваться итд итп. СРАЗУ я это сделать не мог,да и на тот момент думал,что обойдусь 32, с проставками под пружины. В общем этого мало оказалось
:
Да даже 32, при хорошей диагоналке или быстрой езде по пересеченке,шоркают об поткрылки. Перед мальца, а зад..И когда ставил 32, рессоры еще не просевшие были,вроде

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/351815/][img:bf7ad9e49f]http://nick-name.ru/forum2t4/TANKarD.gif[/img:bf7ad9e49f][/url]

TANKARD, так а 32 без лихта стоят? напомни, какие именно 32 у тебя? 265/75/16? гп меняны? расскжи, что будешь делать под 33. и под какие конкретно - я планирую чтото не мегаширокое, но с много резины - типа 285/75/16, скорее всего это будет либо мудовый ханкук, либо мудовая же кумха

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/