prorock, согласен, руль какой-то... ну, не очень...
Panzerfaust, звиняй :

_________________
ШНГ-2008

Народ, а объясните мну, пжлста, а то я никак не найду.
Как лифтуют рамные машины. Ну ,я имею в виду боди-лифт. КПП и РК ведь прикручены к раме, так? Значит, при лифтовке кузов от рамы становится дальше и, по идее, рычаги КПП и РК в салоне как бы укорачиваются. Или КПП и РК прикручены все-таки к кузову?

_________________
ШНГ-2008

к раме, все верно - ручки ниже становятся:smile_nod: но это несмертельно:smile_nod:

зато, лифтанув кузов, ты ставишь большие катки БЕЗ изменения подвески вообще - ни тебе пружины пожосче, ни аммы подлинноходнее, ни шрусы трипероидные, ни... (далее вписать любое из множественных извращений, до которых доходят нивоводы при установке больших колесьев). просто поднимаешь кузовню например на дюйм и ставиш колесья на два дюйма больше. типа того. думаю, если ручки РК и КПП опустятся на 2.5 см, то тебя это не сильно огорчит?

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

каква ж хрена извещения не приходят??????????????

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

У Frontа похоже обычный классик.Просто с 11 года нельзя кондей просто к классику добавить.Кондей автоматом означает минимум комплектацию комфорт. А рули сейчас такие на всех идут.Я не из наличия брал, а тепленькую с завода.
26-го нивапрос!))))Если выздоровею...

_________________
Я не балбес,а Властитель Судеб,адепт кармических сил на Земле,повелитель кабалистических знаков и символов Земли,Воды,Огня и Воздуха,прародитель всея Сущего,Альфа и Омега,Начало и Конец прошлого и грядущего,Светлая и Великая Истина...

отопители задние тоже разные стоят ! точнее корпус отопителя !
значит тоже на складе не было ! :

_________________
еще один все понял.
http://www.youtube.com/watch?v=m-z4aR0fwhY&feature=related
https://picasaweb.google.com/111193426584841783709/agbeKJ#
31631 TDI
[url=http://nick-name.ru/sertificates/388850/][img:4b27276e6e]http://nick-name.ru/forum2t0/Crayzi.gif[/img:4b27276e6e][/url]

crayzi, у тебя задние сопла нижние-одно целое с корпусом, а у меня вставные,регулируемые. Удешевили производство

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/351815/][img:bf7ad9e49f]http://nick-name.ru/forum2t4/TANKarD.gif[/img:bf7ad9e49f][/url]

блин, во почитал последние пол-сотни страниц этой темы и еще больше локти кусаю )))) Хочу пересесть с ШНГ на уаз патр спорт (УПС Г - забавно звучит ))) но одновременно боюсь что не будет всех тех плюсов шнивки, которые мне в ней и нравятся...

_________________
[URL=http://line4auto.ru/nomer/][img:4539e67786]http://line4auto.ru/nomer/nom_k705%2A%2A_46.png[/img:4539e67786][/URL]

это я и имел в ввиду !

_________________
еще один все понял.
http://www.youtube.com/watch?v=m-z4aR0fwhY&feature=related
https://picasaweb.google.com/111193426584841783709/agbeKJ#
31631 TDI
[url=http://nick-name.ru/sertificates/388850/][img:4b27276e6e]http://nick-name.ru/forum2t0/Crayzi.gif[/img:4b27276e6e][/url]

это каких например плюсов ты боишься лишиться? хилой передней подвески - раскоряки? или РПМ, сделанного из редкого сплава картона с фольгой? а, может, мотора, который не едет? или вибраций боишься лишиться?

если подходить к вопросу глобально, то единственный плюс ШН, которого нет у Патров - это качественный метал кузова с качественной же покраской и оцинковкой. ну и панель и вообще пластик салона получше. и все. в остальном - шн Гээээ... как и всякие другие прочие нивы

поверь мне, я уже вторую катаю, и только сейчас пришло понимание:smile_doh:

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/