Все. Отпуск завершился. 6000 км позади. Люберцы-Абхазия-Люберцы-Псковщина (Алоль)-Люберцы. УАЗ показал себя молодцом. Правда, сцепа подошла к замене в Сочи (гребаные пробки на серпантинах - ездить только ночью!!), ну да ничего. Наш сочинский клубень и дружище Айк подсказал, куда ехать и где не нае.. обманут, т.е.

И на Гегу карабкались и коров, лежащих на обочине, объезжали. В общем, все получилось. С авто было еще пару косяков, но косяков моих. Слегка растянулся ремень привода агрегатов и сгорел (после бродов???) пред стартера. Последнее (мозг уже закипел от жары и не работал как следует) позволило задержаться с Веснушкой и Радиорусом в горах еще на денек.

На Псковщине освоена быстрая замена роликов в механизме привод агрегатов со снятием виско-муфты. На все про все минут 15. главное - иметь ключик на 32. С перекуром. Утка пока особо не летит - один подранок, да и тот ушел. А вот по рыбке неплохо получилось. За заныр пару щук взял (ну это стандарт) и трех хариусов. Самый крупный из них на 600 г потянул...

Средний расход ок. 13,5 литров на 100 км (с лазанием по горам и лесам). На одометре разменяна 32 тысяча.

kola-kola, блин, у меня на таких же колесах 18 газа получилось за 45 тык. А должно (исходя из коэффициента 1.2) быть 16.5. Печаль.

longer, у кореша новый Патр, пробег на тачке порядка 3000 км., расход газа 17 л. :

kola-kola, Коля, еще кондей забыл - это главный косяк на юге.. А так-то я Патрика полюбил - он позволяет возвращать друзей обратно на поляну :

ЗЫ МПС уже который год без единого чиха все прошел тьфу, тьфу, тьфу