kilkinenator, имеет смысл платить первые 1-2 ТО, как гарантия от серьезных проблем с агрегатами. Ну и пробег должен быть нормальный, чтобы эти ТО не на 2 года растянулись. Потом - да, нафиг. Я всем, кто обращается ко мне по поводу гарантии и дилерских ТО советую одинаково:

Поерввое (2-3т) - в обязательном порядке у дилера. Если к 10тыс проблем не вылезло - можно забивать и приезжать к нам, с интервалом в 10тыс, а не 15, ибо это нереально большой промежуток для наших машин.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

ЛИС@, Света, правильно написали. Пусть дают отказ и пиши на завод, заодно и напиши, что тебе сказали по поводу колёс и бамперов. Хоть и голословно, но пускай будет. Ты себе не 35 катки поставила, а причём бампера? Я вообще не понимаю.они сертифицированы, раз. Могу тебе с бумагой помочь, что ты их устанавливала в сервисе, который может данные работы проводить

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/351815/][img:bf7ad9e49f]http://nick-name.ru/forum2t4/TANKarD.gif[/img:bf7ad9e49f][/url]

Кстати, а никто не знает, с чего это пробег между ТО внезапно с 10 тысяч вырос до 15?

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

longer, колесо заднее снимал? Смотрел, чего плохой накат?

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/351815/][img:bf7ad9e49f]http://nick-name.ru/forum2t4/TANKarD.gif[/img:bf7ad9e49f][/url]

TANKARD, нет еще. Колодки зажаты не были, я их распустил, покрутив колесом.

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

я знаю. Маркетинг. Типа, потенциальный покупатель оценивет стоимость владения машиной, и выберет в пользу длинных ТО. Пришло из-за бугра, вот тока они там ездят 3 года и продают (гарантию), а у нас не так. И агрегаты по конструктиву ну не могут 15шку жить без обслуживания!

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Если вдруг кому интересно, биение в руле поборолось как два пальца - разобрал и смазал Литолом рулевой кардан. Родная зеленая смазка высохла и высыпалась. Есть мысль пристроить туда масленку под шприц.

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

подскажите, ЗМЗшная буханка потеряла мощу, еле-еле дотянул до дома и заглох уперевшись в бордюр/поребрик :
Явно проблемы с топливным фильтром или б\н.
Я теоретик.
А практически? прикрыть тряпкой резьбу на фильтре и открутить фильтр? бенз течь же не будет, если не открывать крышку бака? так, чуть давлением брызнет?

И какое давление должно быть в шинах? 2.0 атм явно мало.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Раньше промежуток между ТО определялся также интервалом шприцовки крестовин и рулевых наконечников, а сейчас шприцевать нечего не надо, цепь вручную в двигателе тоже тянуть не надо, а при наличие нормальных масел и фильтров, вполне нормально ТО через 15 т. км.

Зачем фильтр отворачивать - давление топлива можно непосредственно в топливной рампе посмотреть манометром, или просто колпачек отвернуть и на нипель нажать если бензин польеться значит какоето давление есть, а если нет то либо фильтр забит, либо насос умер.