Про Пекин я понял, только я живу в МО. А здесь так тонируют по моим наблюдениям жигули с фортачками и таксисты на них же. Прошу простить если чего не понял. Пытаюсь быть Юлием Цезарем.

Тонировать чтобы не пекло в багажник? Считаю тонировать нужно всю,водителю в первую очередь нужна прохлада. Но тонировать ТОЛЬКО дорогими фирменными пленками - китай ультрофиолет НЕ держит....

_________________
Не укради! Правительство не любит конкурентов...
__________________________________________
[b:63f3ad2479]С годами все становится проще: легче стало расчесываться, чистить зубы...[/b:63f3ad2479]

Очевидно затонирован "дешевкой". Моя затонированна почти в "0", при взгляде из салона будто и нет тонировки. Ночью на трассе темновато несколько, но все едут со светом и есно видно всех

_________________
Не укради! Правительство не любит конкурентов...
__________________________________________
[b:63f3ad2479]С годами все становится проще: легче стало расчесываться, чистить зубы...[/b:63f3ad2479]

Скорей СЛЕПОГО с глухим...

_________________
Не укради! Правительство не любит конкурентов...
__________________________________________
[b:63f3ad2479]С годами все становится проще: легче стало расчесываться, чистить зубы...[/b:63f3ad2479]

Допускаю только легкую тонировку.

Вот еще одно "но" которое не поднималось в данной теме.
При ДТП (не дай бог конечно), если в Вас (Вы на тонированной машине) впилился предположим я (на нетонированной машине), то мои действия следующие (вызов коммисаров само собой):
Пишу в протоколе:
1. Была ограничена видимость из-за двигающегося впереди (сбоку) автотранспортного средства (это Вы)
2. Автомобиль второго участника ДТП не соответствует требованиям ТО (этот пункт спорный но + для меня)

Можно еще чтно нибудь надумать, хоть минусы и косвенные но не в Вашу пользу.

_________________
[img:08f1384333]http://funportal.info/smiles/smile61.gif[/img:08f1384333]

Сильно затонированые машины очень не нравятся - особенно вечером - возникает чувство клаутрофобии.
Можно легко затонировать - но тогда и снаружи все будет видно...
Что касается солнца - то это вообще спорно.
Если у вас затонированые стекла и нет кондишина - летом с закрытами окнами все равно не поездишь. Если же он есть - то он и без тонировки охладит салон.
А нагрев торпеды и водителя - обычно происходит через лобовое стекло и тонировка на это не влияет.

Моя тонировка никаких мне проблем не создает. Даже ночью когда задом паркуешься в полной темноте. Сам не люблю когда в любое из стекол плохо видно, иногда нужно и в заднее боковое посмотреть. Незнаю какое у моей тонировки светопропускание, на передних боковых 10-ка, это самая светлая из тех что у тонировщиков была, сзади все 20-ка, чуть темнее. Машина смотрится гораздо лучше, да и сидишь не "как в аквариуме". А вот на "девятке" жены, при отсутствии тонировки по кругу, стоит турецкое тонированное лобовое стекло, в пасмурную погоду ездить мне не приятно.

_________________
Если бы понты светились в темноте, в Москве были бы белые ночи.
Москвичи, без обид, это не я придумал. :-)
Снежка, L, июнь 2004г., пробег - 85000

Первые 3 пункта +1

Две недели назад моя девушка на моей стоянке на моей машине замяла парковой назад ФордФокус моего соседа. Машина у меня тонированная. Мля, там места на ДВЕ Шнивы было... Радует то что у меня поцарапана только угловина бампера, а у Форда весь бок слева.
Пришлось вину взять на себя, так как на девушку только ОСАГО оформлена, а повреждения моей машины были не видны, так как отъезжать я не стал до приезда ГАИ.
Вот так-с...