Мне больше всего не нравится конструкция уплотнений дверей. Ну какой дурак додумался резинки такого профиля надеть на низ дверей? В результате, в них как в корыте скапливается вся грязь и соль, стоит вода и они еще протирают краску дверей. Поэтому двери начинают цвести под резинками. Все это, конечно, лечится отшкуриванием и перекраской, но приходится это делать регулярно (каждые 3-4 года).

Слабый двигатель, нет климат-контроля :

_________________
Chevrolet Niva, 2007, LC > 2013-...
Kumho M/T KL71 215/75/15 ; Лифт пружинами Рейд - Т + проставки ; Самоблок в РЗМ от Niva777 ; -ГНЦ+АНЦ ; -Кат ; Чип-тюнинг от Glu

Движок откровенно слабоват. За все время выпуска нив, можно было и что-то по лучше сделать

Так делали. фам1. Чо не взял то.

У ФАМа был один, но огромный недостаток - это его цена. При той цене, что за него спрашивали, спроса на него не было. Если сейчас сделать мощную ШНиву за миллион-полтора, спроса тоже не будет.

Вот если ЗМЗ406 сделать с 8 клапанами, чтобы поменьше места занимал, да всунуть в шниву, то сильно дорого быть не должно...

_________________
ВАЗ 21011 1979 г. - Москвич 412 1979 г. - ВАЗ 21013 1984 г. - Вольво 244 1982 г. - Вольво 850 1994 г. - Шевроле Нива 2004 г.

нет (ну, почти нет) багажника и на обгоне сцыкотно... В остальном полностью доволен!

_________________
Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти!
[url=http://urls.su/flines][img:43ca864e92]http://forum-lines.ru/rez/ab228712.gif[/img:43ca864e92][/url]

Лучше ЗМЗ 409,что сейчас на Патриоте 128 л.с.

Воооот, а то хотят мощщу на халяву, за что заплачено на том и ездим :

Народ явно больной на голову...малый багажник.... дайте машину на полметра длиннее, а лучше на метр.
Чего в очередь на L-200 не становимся?