Не замято. Там сделана технологическая выемка с завода. Домкрат цепляется за нее четко без намека соскользнуть.



В экстремальных условиях испытан, тоже помогает. Правда высоты подъема не всегда хватает:
http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=514
И вообще в экстремальных условиях только с джеком можно обходиться нормально.


Думаю что родной домкрат в багажнике смотриться не лучше. По багажнику домрат не катается так как пристегивается на штатное место штатной резинкой. И занимает место чуть больше штатного.
Вот только штатным я бы не рискнул поднимать машину...

_________________
looptime
L-2004, GLC-2008, LE-2014.

А я, почитав этот форум, понял что мне тоже нужен новый домкрат вместо штатного - я им честно говоря ни разу не пользовался. Захотелось купить гидравлику, но после походов по рынкам и магазинам понял, что они если компактны, то с маленьким вылетом подъемного механизма, ну а если подъем нормалек, то размер домкрата чуть меньше багажника. В результате я купил трапецию с ручкой-трещеткой за 330 р. (на авторынке у нас в Коломне Московской обл.) производства г. Калуга с вылетом аж 540 мм (у штатного - 480 мм). Попоробовал им поднимать машину в разных ситуация - и на подъеме, и на боковом уклоне, и в песке - работает отлично. Упирать можно хоть в дно, хоть под опоры подвески и т.п. Кладется на штатное место + к нему еще можно уложить буксирный трос.

Максим, а где такие, в Москве, домкраты продают?

_________________
Do they take me for a simpleton?

В Москве не знаю, в Питере брал на Дунайском пр. у метро Звездная. Магазин запчастей на ГАЗ рядом с Нестевской заправкой.

_________________
looptime
L-2004, GLC-2008, LE-2014.

Pfeffer, в КЕМПе брал. Бери лучше без ящика. Я взял с ним, думал лучше уложу, фиг там. Ящик так и валяется в гараже, а домкрат под штатной резинкой.

Пользуюсь гидравлическим двухтонником, купил в "Ленте", рублей за 150, очень маленький. Чтоб поднимал нормально сделал аккуратный такой отрезок бруса, на который и ставлю домкрат. При подъеме между домкратом и посадочным местом под него подкладываю кусок транспортерной ленты - жалко царапать ласточку.

_________________
Сникерснёшь - заплатишь!

А ты не поднимай за штатные места - под рычаги его или под мост. Я подкатным двухтонником пользуюсь - вообще удобно никуда лазить не надо - за ручку подкатил, поднял, опустил - без напряга.

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

Други мои! Обсуждение вопроса дало четкий ответ о качестве и достоинствах штатного домкрата (ни одного положительного отзыва), благодарю вас за неравнодушие! С ностальгией поминаю домкрат Нивы (жигулевский) выручавший в любых переделках, где захотел там и поддомкратил. Нет ли возможности приспособить родной жигулевский домкрат для Шнивы?

_________________
Всего Вам доброго...

Дааа, не охотник ;-)
Перечень наличия предметов для охоты
Правда, я тоже не охотник, а вот домкоат от обычной Нивы до сих пор вспоминаю с благодарностью. Специально, я по бездорожью не езжу, но по дороге в деревню оно есть независимо от моего желания ;-) и штатный Нивский домкрат выручал меня не раз. Кстати, Ниву легко и быстро поднять обычной вагой (если , кончно вы не один ;-), а вот ШНиву, как-то стремно подваживать, больно тонкие ребрышки у ее порогов :-(.
Вот примерчик из моей дороги, это было этой весной, осенью было гораздо веселее. На снимке слева и справа от дороги - почти болото ;-)

_________________
Александр
-- НН

Ну и у мене такой же. И приспособлен "пуля в пулю"!!! точно также. Реальный, в мазуте. хорошо на месте штатного держится. Крест наверху только смущает - бывает, что нечего подложить.

_________________
24rus