а, ежли взять во внимание некоторые пункты списка

12 т. - ... саленблоки (л/ст.)
18 т. - вибрация, "поплавок" и главный цилиндр (течь)
19 т. - полуось?,
19.700 (28.04.06) - сцепление

то лихая езда получается . Для полноты картины не хватает замены шаровых опор и тормозных колодок...

purmash,
Об износе сайлентблоков на 12т говорить рано. В это время убить их можно только сильно влетев в колдобину. Чтоб вывести из строя полуось, нужно тоже сделать что-то специально. Ибо они как спички не ломаются. Ну и сцеплению тож рановато на замену.
Поэтому это мнение ИМХО естесно, но состоянине постоянного ремонта Вашей машины весьма вероятно зависит от Вашего стиля езды :

я живу в 9 км от Кремля. примерно в 10 км от Кремля, т.е. - в 1 от моего дома дорога разбита так что даже ШН трясет не по детски

получается, что на иномарке я смогу ездить только в центр города.

Вжик, по всей видимости ситуацию у Маши отяготил дилер, у которого она обслуживалась.
замена шаровых на этом фоне не самый большой грех, кстати, и шаровые и томозные колодки я укокошила за 15 т. км. - экспертиза была честная

это простите я живу в 9 км от КРемля, и те 15 тыков проехала по дорогам Подмосковья, я не по направлениям.

Вжик
Даже как-то в тупик поставил :
... приезжай(те?) - прокачу!
Пока вроде еще ни один " штурман" даже капли сомнения не выказал...
: ...боятся наверное