Я уже, кажется писал, что подкатным домкратом под штатные места пользоваться проблематично из-за малой высоты подъема. Но вот на шинонтаже мне показали, как надо пользоваться - домкрат подкатывавется под рычаги (передние колеса) и под чулок моста (задние колеса). Результат - машина легко поднимается на нужную высоту, на домкрате остается еще запас не менее 30%, машина с поднятым колесом практически не кренится. Приехал в гараж - попробовал своим двухтонником - получилось здорово, самое главное, что благодаря достаточно длинной ручке под машину лезть не приходится.

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

А после этого меняется задняя балка, так как на шиномонтажке загнули чулок
Домкратить если уж то под картер заднего моста... Чулки то и на стандартных нивах гнёт при "интенсивной эксплуатации" : ... А вы- домкратить...

Польский пятитонник+подкладочка мм50 из брусков от европанелей.

Хочу приобрести хайджек, но ни разу не держал его в руках и видел только на картинках. Может мне кто-нибудь помоч и подсказать как им пользоваться (чтоб не убиться) и куда прикручивать крепления для него. Лучше конечно показать в картинках, если есть.

Гы....
Для того что бы пользоваться хайджеком тебе надо такие обвесы, которые вес машины выдержат (для справки- таких стандартных не бывает, так как тот же передний кенгурен просто оторвёт крепления которые над бампером находятся)
Так что только самодельные конструкции, крепящиеся НЕ ЗА СТАНДАРТНЫЕ места :

Смотрел я на эту штуку, но не рискнул.
1. IMHO, Горячий катализатор, который на раз может погубить балон.
2. Ход подвески, IMHO, несколько больше диаметра подушки...
3. Кроме того на балоне слишком "живая" может получиться конструкция...

В общем, жду не дождусь выхода новых бамперов взамен штатных.
Грозились сделать на каждом бампере контактную плошадку под лебедку и в районе лонжеронов специальные выямки под "хай джек".

Грозились сделать к концу лета...

Выложил фотографии уазовского домкрата, который применяю для Шеви:
http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=596
http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=597

[quote="san"]Выложил фотографии уазовского домкрата, который применяю для Шеви:
Точно такой шел в комплекте к Луазу 94 года выпуска.
San, а как с "рожками" поступаешь, которые на верхней части домкрата.

Хороша штучка, надежна но, тяжелый и в багажнике Шнивы совсем не смотрится (точнее выглядит чужеродной деталью). Я по первости возил, заворачивал в ПЭ пакет и возил на штатном месте, сейчас вернулся к штатному (еще ни разу не использовал), а у штатного ручка по всему багажнику ползает, не могу места для нее найти. Вообще, склоняюсь к мысли купить гидравлический в чемодане, но пока размерчик подходящий не подобрал.

Со штатным - не рискуй. Мне выбивать пришлось. ЖАААЛКО :
В общем, там площадка, типа как на фотках sana только тоненькая очень, которая и выртит всю эту конструкцию. Так вот она и гнётся и ломается и клинит. Купил пятитонник в чемодане+подставку из кубиков европалет сделал. Вполне. До этого брал без чемодана, так к нему приваривал площадку от штатного домкрата. На этот не стал, и так неплохо получается.