Тоже приветствуюю всех форумчан! Владею Шнивкой вот уже месяц. Брал с рук(об этом позже) Форум читаю тоже с месяц.

Мои впечатления и выводы:
Несмотря на продвинутый дизайн и ощутимо повышенную комфортность в отличии от прародительницы - Нивы, болячки остались те же, плюс добавились новые.
Собирают ее действительно наши люди и для нас. Да и не удивительно - если бы кто-нибудь сможет победить наш росийский менталитет-все, конец России. GM не смог...... Качество сборки может и ничего, но многие моменты чисто в техническом плане настораживают.
Неужели GM при создании этой модели не смог учесть опыт предыдущих десятков лет эксплуатации прародительницы - Нивы? Причем этот опыт не учитывается до сих пор.
Пик продаж прошел, по крайней мере у нас в Вятке. Раньше салон дилера был затоварен Шнивами, сейчас две-три, причем натюнингованные до неприличия, всякой пластмассовой хренью, голую не купить, потому и брал с рук. Предыдущий владелец с детскими болячками уже поборолся.
Будет ли дальше GM производить эту модель? Про FAM-1 понятно.

При всем вышеперечисленном, машинка мне нравиться, даже очень. Но позволю себе процитировать своего механика: "Шевроле-Нива - полгода ездишь на Шевроле, а потом на Ниве." Изучение вторичного рынка показало, что стоимость машины с каждым годом эксплуатации (пробег примерно 25 т.км.) падает примерно на 1000 у.е., причем стоимость установленного тюнинга на цену особо не влияет. Все это, к сожалению, косвенно подтверждает эту поговорку.
Не думаю, что GM будет утруждать себя доработками машины, хотя по материалам этого форума сделать это не трудно. Вряд ли в Штатах хоть по одной из машин имеется такой форум.

В общем, мой вывод : машина в теперешнем, не доработанном до нормального, состояния не стоит назначенных за нее денег. Причем прошу не обманываться гарантийными бесплатными заменами - Вы ведь всеравно тратите СВОЕ ВРЕМЯ, которое многие почему-то считают бесплатным, да и меняют Вам детали и узлы не лучшего, а на такого же или худшего качества запчасти. (Можно конечно верить в лучшее и надеется, что уж мне-то повезет! - но это детский сад в таких вопросах)

С уважением к форумчанам.

Имею не малый опыт эксплуатации Нивы 21213. Если учесть, что изначально она делалась для села и военных, то какой комфорт! Жаль, что за 30 лет ничего кординально не поменяли. Но простота и проходимость перекрывали все недостатки. Вот купил теперь Шниву. Еще не зарегил даже. Поюзаем, узнаем. Первые впечатления - не Нива. У кого мысля такая пришла, отобрать бренд, башку бы разбил. Первые впечатления- уютно, не громко.

_________________
С уважением, Александр!

Для военных делался "козёл". Нива - это, разве что, для генералов. И первые впечатления верные это точно не Нива. А бренд отдали потому, что денег довести машину самим не было. Башку можно (и нужно) разбить тем, кто страну развалил. Если бы ДжиЭм не дал денег, то ВАЗ-2123 представлял бы собой сейчас тоже самое, что представляет ВАЗ-2120 "Надежда" - интересно, интригующе, но убого и халтурно. Изучи вопрос (например, здесь) и будет видно, что GM, всё-таки, не просто денег дал - машину явно довели до ума. Конечно, иномарки из неё не получилось, но иномарку из неё делать никто и не собирался. Это только АвтоВАЗ до сих пор собирается поставлять ШНиву чуть ли не в Европу. Америкосы подошли к вопросу куда как более трезво.

_________________
Сильно бывший ШНивавод, дикий чебуратор CHeauN. Ныне - Хозяин Сатурна. :)

Grach,
Согласен. надо было что-то свое им выдумать шевроле калина : например : : :

_________________
Серебристый MITSUBISHI Outlander XL 2.4 Auto, 4WD

CHeauN,

Для военных, уважаемый, в первую очередь. Хотели "бобики" на Нивы менять. Дороговато вышло, однако. Тем не менее, у нас в городе в/ч, где на хранении авто. Так Нив там целый гектар. Мож и для генералов. Со всеми твоими выводами согласен на 100. Просто обидно, что сейчас Нива- Лада 4х4. Яж закоренелый нивовод.

_________________
С уважением, Александр!

Шевроле Целина, разу уж в тему нивы. Шевроле Луг, Шевроле Просторы, Шевроле Родина...

Grach, не повезло военным.

_________________
Сильно бывший ШНивавод, дикий чебуратор CHeauN. Ныне - Хозяин Сатурна. :)

CHeauN,

Шевроле Стерня, Шевроле Пары ...

Можно объявлять конкурс

Ну раз Нива, то пусть Нивой и остается. Помнишь, как в извесном фильме :" Сначала они пельмени, а уж потом равиоли ..."

_________________
С уважением, Александр!

Машина выпуска - январь 2006 года.
Первые три месяца ездил на ШЕВРОЛЕ с удовольствием, пока не начались проблеммы:помпа,стеклоподъемники,сальники мостов,усилитель тормозов,бензонасос,скрип сайлентблоков,сгоревшие сразу обе лампы ближнего света,царапанье уплотнителем плёнки стекол,отклеивание пластиковых накладок на крыше и боковинах дверей,ПОТРЕСКАВШИЙСЯ И ПОТЕКШИЙ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БОЧЕК.
По проходимости к Ш-Ниве вопросов нет. Но общее впечатление ОЧЕНЬ ПОРТИТ постоянные мелкие поломки.
РАССТРАИВАЕТ ОТСУТСТВИЕ ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ.
ВЫВОД-машину сделали СЫРОЙ и НЕДОРАБОТАННОЙ! Хотелось ШЕВРОЛЕ, а получил "прилизаный" ВАЗ :

Kiril,
это твоя единственная ошибка :

_________________
Доброжелатель.

После каждого ТО зарекаюсь ездить на Алма-атинку, но больше ремонтировать негде. Долго,дорого,не качественно!